Noul model Dacia Striker va fi poziționat în oferta de vehicule a producătorului între modelele Duster și Bigster. Această decizie de segmentare a fost confirmată de Mihai Bordeanu, directorul general al Automobile Dacia, în cadrul unui interviu. Modelul este prezentat ca o soluție de tip „3 în 1”, având o caroserie care combină elemente de crossover, break și berlină, fiind conceput pentru a atrage clienții care doresc versatilitate fără a opta pentru un SUV convențional.
Strategia de lansare a modelului Striker vine ca un răspuns direct la intensificarea competiției de pe piața europeană, unde producătorii chinezi au câștigat teren semnificativ. Mihai Bordeanu a subliniat că succesul mărcii nu se va baza pe atașamentul național al clienților din România, ci pe calitatea produsului. Directorul general a declarat că producătorul nu este suficient de naiv pentru a crede că poziția de pe piața locală este garantată doar prin statutul de marcă națională, dar nici suficient de permisiv pentru a rămâne pe pozițiile actuale.
Din punct de vedere tehnic și al spațiului interior, noul crossover promite dimensiuni de habitaclul similare cu cele ale modelului Bigster. Conform informațiilor furnizate de Frank Marotte, vehiculul va dispune de un portbagaj de aproximativ 600 de litri. De asemenea, poziția la volan va fi mai joasă comparativ cu cea a unui SUV standard, în timp ce constructorul pune accent pe îmbunătățiri la nivelul confortului, al calității acustice și al calității percepute a interiorului vehiculului.
Comerțul pentru noul model a început deja, Dacia anunțând deschiderea comenzilor la nivelul dealerilor. Gama Striker este structurată în jurul a trei motorizări hibride și patru niveluri de echipare distincte. Versiunea de bază, numită essential, are un preț de pornire de 21.900 euro. Versiunea expression mild hybrid-G 140 este disponibilă de la 24.000 euro, în timp ce varianta journey hybrid 155 pornește de la 28.950 euro. Ultima opțiune, versiunea extreme hybrid 150 4×4, este disponibilă de la 30.750 euro.
Lansarea acestui model face parte dintr-un moment de expansiune pentru marcă, deoarece Striker este una dintre cele două premiere mondiale prezentate simultan la Salonul Auto de la Paris, alături de noua Dacia Spring. Este prima dată când brandul lansează două modele complet noi în aceeași zi. Un aspect important este că Dacia Striker va fi primul automobil al mărcii care va beneficia de producție în Turcia, marcând o schimbare în logistica de fabricație a constructorului.
Evoluția gamei Dacia reflectă tendințele actuale ale pieței auto europene, unde segmentul crossover-urilor și al vehiculelor hibride domină cererea consumatorilor. Introducerea unor modele cu caroserii mixte și motorizări eficiente este o mișcare strategică pentru menținerea cotei de piață în fața noilor concurenți globali. Această diversificare a portofoliului de produse urmărește acoperirea unor nișe de clienți care caută un echilibru între utilitatea unui break și versatilitatea unui SUV.