Guvernul Portugaliei depune eforturi pentru a obține susținerea opoziției în Parlament în vederea finalizării procesului de privatizare a companiei aeriene naționale TAP. Obiectivul principal este vânzarea participației de 50,1% pe care statul portughez o mai deține către grupul german Lufthansa. Ministrul Finanțelor, Joaquim Miranda Sarmento, a declarat pentru postul public de televiziune RTP că această tranzacție este esențială pentru viitorul companiei și al economiei naționale.
Procesul de achiziție este structurat în două etape distincte. În prima fază, executivul de la Lisabona a selectat deja oferta Lufthansa, în valoare de 1,2 miliarde de euro, pentru preluarea unei participații de până la 49,9% din acțiunile TAP. Ulterior, directorul financiar al grupului german, Till Streichert, a confirmat existența unor discuții separate pentru achiziția pachetului de 50,1% rămas în proprietatea statului, ceea ce ar duce la controlul complet al companiei.
Valoarea totală estimată a întregii tranzacții este de 1,351 miliarde de euro. Pentru a finaliza privatizarea, a doua etapă presupune plata a 863 de milioane de euro în numerar și transferul unei participații de 5% din acțiunile grupului Lufthansa către statul portughez. Această porțiune de acțiuni este evaluată la 488 de milioane de euro, iar procesul ar putea fi finalizat până la jumătatea anului 2028, conform documentelor guvernamentale.
Ministrul Joaquim Miranda Sarmento subliniază că, prin deținerea pachetului de 5%, statul portughez va deveni al doilea cel mai mare acționar al grupului Lufthansa. Planurile de dezvoltare ale companiei germane ar putea genera creșterea numărului de angajați, extinderea activității și majorarea veniturilor TAP. Guvernul consideră această propunere o oportunitate strategică majoră, însă va avea nevoie de negocierea susținerii partidelor din Parlament pentru a avansa cu etapa finală.
Reacțiile partidelor politice rămân rezervate în acest moment. Partidul Socialist a susținut că este prea devreme pentru a începe discuțiile privind privatizarea integrală a TAP, în timp ce formațiunea Chega a anunțat că va analiza în prealabil condițiile unei eventuale vânzări. Guvernul minoritar de centru-dreapta trebuie să gestioneze aceste presiuni politice pentru a asigura succesul tranzacției cu cel mai mare grup aerian din Europa.
Lufthansa reprezintă un actor dominant în sectorul aviației europene, deținând în portofoliul său branduri precum Austrian Airlines, Swiss International Air Lines, Eurowings și Brussels Airlines. Această achiziție ar integra TAP într-unul dintre cele mai mari rețele de transport aerian de pe continent, influențând direct dinamica pieței de aviație și fluxurile de capital în regiune pe termen lung.