Uniunea Europeană a transmis comunicări oficiale către premierul britanic Andy Burnham, în care recomandă Marii Britanii să majoreze tarifele aplicate mașinilor chinezești. Această solicitare vizează o aliniere mai strânsă la politica comercială a blocului european, măsură necesară pentru a preveni aplicarea barierelor de tipul „fabricat în Europa” asupra exporturilor cheie. Presiunea din partea Bruxelles-ului vine ca răspuns la solicitările de tratament egal pentru produsele britanice pe piața europeană.
În cadrul discuțiilor, blocul comunitar a propus Londrei ca soluție optimă pentru rezolvarea disputelor comerciale aderarea la uniunea vamală a UE. Un oficial UE a subliniat că o astfel de uniune ar putea rezolva majoritatea problemilor legate de regulile „fabricat în Europa”. Totodată, această măsură ar elimina diferențele tarifare care generează temeri că produsele din China ar putea evita taxele europene prin rutarea acestora prin Regatul Unit.
Premierul Andy Burnham a reacționat săptămâna aceasta, afirmând că va pleda pentru ca Marea Britanie să fie recunoscută drept un „partener de încredere” în cadrul regulilor „Made in EU”. Acesta a avertizat că o eventuală excludere a Regatului Unit din acest cadru ar putea cauza daune semnificative industriei sale auto. Marea Britanie încearcă să mențină accesul favorabil în ciuda noilor reglementări propuse de Bruxelles.
Politica „Fabricat în Europa” are ca obiectiv principal reducerea dependenței de componentele chinezești prin prioritizarea produselor fabricate în interiorul continentului. Această strategie reprezintă o preocupare majoră pentru sectorul auto britanic, deoarece industria din Regatul Unit alimentează lanțurile de aprovizionare ale UE cu piese și vinde mașini pe întregul teritoriu al blocului. Schimbările tarifare ar putea altera aceste fluxuri comerciale consolidate.
Președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a declarat în fața Parlamentului European, în cadrul discursului privind „Starea Uniunii”, că blocul va utiliza toate instrumentele disponibile pentru a reduce deficitul comercial „nesustenabil” cu China. Această poziție fermă subliniază intenția UE de a proteja economia europeană în fața competiției asiatice. Momentan, Uniunea Europeană și Ministerul britanic de Externe nu au oferit comentarii suplimentare.
Contextul comercial global este marcat de tensiuni între marile puteri economice, inclusiv prin discuțiile dintre liderii SUA și China. În acest cadru, Uniunea Europeană își intensifică eforturile de protecționism comercial pentru a contracara impactul produselor chinezești. Marea Britanie se află într-o poziție delicată, încercând să navigheze între reglementările europene și menținerea propriei autonomii comerciale în sectorul auto.