Sari la conținut
BET (BVB) 18.245,32 Scădere: 0,38%
EUR/RON 5,0742 Creștere: 0,08%
USD/RON 4,6521 Scădere: 0,22%
Brent 78,30 USD/baril Scădere: 1,10%
Analist Economic Analist Economic
Economie 3 min citire

Adrian Negrescu: Reforma companiilor de stat este esențială pentru reducerea deficitului bugetar

Subvențiile și pierderile companiilor publice însumează aproape 19 miliarde de lei anual, reprezentând o rezervă de eficiență pentru buget.

Adrian Negrescu: Reforma companiilor de stat este esențială pentru reducerea deficitului bugetar
"Queen Elizabeth Golden Jubilee Rose Garden, Ontario Legislative Building, Toronto, Ontario (29375662464)" by Ken Lund from Reno, Nevada, USA is licensed under CC BY-SA 2.0. To view a copy of this license, visit https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/. · licență

Consultantul economic Adrian Negrescu susține că restructurarea companiilor de stat nu mai poate fi amânată, având în vedere presiunea asupra bugetului de stat. În contextul în care spațiul pentru introducerea de noi taxe a fost epuizat, reforma aparatului de stat și a entităților publice devine o misiune fundamentală pentru viitorul guvern, indiferent de cine va conduce. Această necesitate este accentuată de faptul că economia a crescut doar cu 0,8% în 2025, în condiții de contractare a consumului.

Analiza prezentată de Adrian Negrescu indică faptul că pierderile totale ale companiilor de stat au ajuns la 4,4 miliarde de lei în 2025, o valoare aproape dublă față de anul precedent. În același timp, subvențiile acordate de stat au fost de 14,3 miliarde de lei, fiind ușor sub nivelul de 15,4 miliarde de lei înregistrat în 2024. Suma totală a subvențiilor și pierderilor reprezintă aproximativ 18,7 miliarde de lei, ceea ce echivalează cu aproape 1% din PIB.

Sectorul transporturilor și cel al termifierii absorb cea mai mare parte a acestor fonduri, cu subvenții de aproape 8,7 miliarde de lei. O altă parte semnificativă de 4,4 miliarde de lei a fost direcționată către CFR SA și o altă companie națională de infrastructură. Din totalul de 1.904 companii, 890 au raportat profit, însă 419 au încheiat anul pe pierdere, dintre care 80 funcționează exclusiv datorită finanțării din bani publici.

Un aspect critic evidențiat este paradoxul în care statul este dator propriului său buget prin intermediul companiilor publice. Acestea au datorii fiscale către ANAF de peste 9,4 miliarde de lei, suma fiind echivalentă cu aproximativ 1,8 miliarde de euro. În acest clasament, CFR SA deține cea mai mare datorie, cu aproape 675 de milioane de lei, urmată de CFR Marfă, cu circa 433 de milioane de lei, și Complexul Energetic Hunedoara, cu 312 milioane de lei.

Reforma propusă de consultantul economic include realizarea unui inventar complet pentru cele 1.904 companii și aplicarea riguroasă a guvernanței corporative. Adrian Negrescu recomandă selectarea managerilor pe criterii profesionale, nu politice, și luarea unor decizii clare privind comasarea sau închiderea firmelor care pierd constant. De asemenea, el sugerează listarea la bursă a unor pachete minoritare din companiile profitabile pentru a atrage disciplina investitorilor privați.

Monitorizarea acestor entități rămâne o provocare, deoarece statul nu deține fișe de monitorizare pentru 548 de companii, ceea ce reprezintă aproape o treime din total. Mai grav, pentru 595 de companii nu există date financiare disponibile pentru anul 2025. Această lipsă de transparență face imposibilă evaluarea exactă a performanței financiare pentru o parte semnificativă din portofoliul de companii deținute de stat sau de autoritățile locale.

Cifre cheie

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu date live.

BET (BVB) 18.245,32 Scădere: 0,38%
EUR/RON 5,0742 Creștere: 0,08%
USD/RON 4,6521 Scădere: 0,22%
Brent 78,30 USD/baril Scădere: 1,10%

Piețe internaționale

Simbol Ultima valoare Variație
S&P 500 7.677,28 +0,32%
Nasdaq 26.151,30 +0,66%
US 10 Yr 4,63% 0,00%
Crude Oil 80,99 +1,66%
Gold 4.723,40 +0,62%
BET (BVB) 18.245,32 -0,38%

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu o citire live de piață.

Surse

Sursa: Bursa

Tot în Economie