Piața muncii din marile companii din România prezintă în anul 2025 două direcții opuse, conform datelor transmise de Oficiul Național al Registrului Comerțului. În timp ce marile rețele de retail își extind echipele prin adăugarea de sute sau mii de angajați, companiile de stat și producătorii din industria auto înregistrează scăderi semnificative. Această tendință evidențiază o diferențiere clară între sectorul comercial, aflat în expansiune, și sectoarele de transport, energie și auto, care trec prin procese de restructurare.
Compania Națională de Căi Ferate CFR S.A. rămâne cel mai mare angajator din România, având 23.666 de salariați în 2025, deși a pierdut 827 de persoane față de anul precedent. În documentele sale bugetare, compania estimează un număr de 23.220 de angajați pentru anul viitor. O situație similară de scădere este observată la Poșta Română, care, conform datelor de la Ministerul Finanțelor, a ajuns la 19.391 de salariați, în scădere de 763 de persoane față de 2024.
Sectorul retail este cel care propulsează creșterile în clasament, cu Kaufland România atingând 15.359 de angajați, după o creștere de 767 de persoane. Carrefour România a înregistrat cea mai spectaculoasă evoluție, adăugând 2.532 de salariați într-un singur an. De asemenea, Dedeman a crescut cu aproape 400 de persoane, iar Penny a ajuns la 7.776 de angajați, după o creștere de aproape 500 de persoane, confirmând rolul sectorului comercial ca principal generator de locuri de muncă.
În schimb, industria auto și companiile de stat se confruntă cu reduceri de personal. Automobile Dacia a raportat 10.556 de salariați, cu 431 mai puțini decât în 2024, pe fondul programelor de plecări voluntare și a automatizării. Aumovio Technologies România a scăzut de la 9.103 la 8.304 angajați, iar Autoliv România a redus efectivele cu 411 persoane. La nivelul companiilor de stat, Complexul Energetic Oltenia a pierdut 615 salariați, ajungând la 7.950 de persoane, în timp ce OMV Petrom a încheiat anul cu 6.701 angajați.
Alte companii din top au înregistrat variații de personal, precum Banca Transilvania care a ajuns la 9.887 de salariați, cu 430 de persoane în plus față de 2024. Romsilva a pierdut 541 de angajați, deținând 13.084 de persoane, în timp ce sectorul construcțiilor a fost marcat de o creștere la nivelul Tehnostrade, care a ajuns la 6.748 de salariați. Aceste date reflectă presiunea de restructurare din industria auto, afectată de transformările globale ale producției și de reducerea costurilor.
Evoluția acestor indicatori economici este strâns legată de contextul macro economic și de transformările tehnologice din industrie. În timp ce anumite sectoare precum cel auto se adaptează prin automatizare, alte sectoare precum cel comercial profită de consolidarea pieței. Această dinamică între expansiunea retailului și contractarea companiilor de stat și de producție subliniază schimbările structurale care modelează piața muncii în România în acest an.