Economia României se va contracta cu 0,5% în anul 2026, conform celor mai recente estimări furnizate de Banca Mondială. Această prognoză reprezintă o revizuire față de raportul din iunie, care anticipa o stagnare a activității economice. România este singura economie din Europa Centrală pentru care instituția internațională prevede o scădere a PIB-ului în acest interval, în timp ce alte țări precum Bulgaria, Croația sau Polonia sunt estimate să înregistreze creșteri.
Principalul factor care determină această scădere este implementarea unei ajustări fiscale masive, prin care România va reduce deficitul bugetar cu aproape două puncte procentuale în 2026. Obiectivul este reducerea deficitului la aproximativ 6% din PIB, o măsură descrisă drept cea mai ambițioasă ajustare fiscală din regiunea Europa și Asia Centrală. Această consolidare a finanțelor publice va pune presiune pe cererea internă, afectând ritmul de dezvoltare a economiei.
În ciuda recesiunii estimate, Banca Mondială subliniază că procesul de ajustare nu va fi realizat prin tăierea investițiilor publice. Acestea sunt estimate la aproximativ 8% din PIB, fiind susținute în proporție de peste 70% de fondurile europene. Această strategie de menținere a investițiilor, combinată cu reducerea deficitului, este văzută ca un factor care ar putea îmbunătăți percepția piețelor financiare asupra României, în contextul creșterii costurilor de finanțare regionale.
După perioada de scădere, se estimează o revenire la creștere economică în anii următori. Pentru 2027, Banca Mondială prevede un avans de 1,7%, urmat de o creștere de 2% în anul 2028. Această redresare va fi susținută de o revenire a veniturilor reale și de o temperare a inflației. Totodată, proiecte precum Neptun Deep, cu o investiție de aproximativ 4 miliarde de euro, sunt menționate ca elemente capabile să schimbe profilul energetic al țării.
O altă vulnerabilitate majoră identificată este expunerea economiei la fluctuațiile industriei auto europene. Sectorul auto reprezintă circa 17% din exporturile de mărfuri ale României, iar automobilele constituie mai mult de jumătate din totalul exporturilor aferente acestui sector. Încetinirea economiei europene și concurența crescută pe alte piețe în lanțurile de furnizare pot amplifica presiunile asupra acestui segment vital pentru comerțul românesc.
Contextul economic regional este marcat de o încetinire a ritmului de creștere, care ar putea scădea de la 2,6% în 2025 la 2,2% în 2026. Această evoluție este influențată de prețurile ridicate la energie, de incertitudinea sporită și de slăbirea economiilor partenerelor din Uniunea Europeană. În acest cadru, România încearcă să își consolideze finanțele publice pentru a asigura sustenabilitatea pe termen lung.