BMW, unul dintre cei trei mari producători auto din Germania, a decis reducerea numărului de manageri din zona administrativă. Această mișare de restructurare vizează peste 100 de poziții de conducere, într-un efort de a scădea cheltuielile operaționale. Decizia vine într-un moment critic, în condițiile în care vânzările grupului din China au suferit o prăbușire, iar noile tarife vamale impuse de SUA afectează direct rentabilitatea companiei.
Restructurarea vizează aproximativ 20% dintre cei 65 de vicepreședinți seniori ai BMW, poziții aflate imediat sub board-ul de management. Reducerile vor afecta un număr de trei cifre de manageri, inclusiv funcții de conducere din subordinea acestor vicepreședinți. Această etapă se adaugă unor tăieri anunțate anterior în iunie, care vizează desființarea a circa 8.000 de posturi de back-office, dintre care peste jumătate sunt localizate în Germania.
Noul director general, Milan Nedeljković, a avertizat că profitabilitatea grupului va rămâne la niveluri scăzute pentru câțiva ani de acum înainte. Pentru anul 2026, BMW anticipează o marjă operațională de doar 1-3%, o cifră mult sub ținta de 4-6% stabilită anterior de Oliver Zipse. Compania estimează că pentru anul 2028 marja va fi de doar 3-5%, un nivel specific producătorilor de volum, nu celor de segment premium.
Pentru a gestiona această tranziție, BMW a ajuns la un acord cu sindicatul german și va implementa un program de plecări voluntare. Începând din octombrie, compania va face oferte de compensare angajaților eligibili pentru a facilita procesul de restructurare. Totodată, managementul analizează alte zone de reducere a costurilor, iar deciziile finale privind aceste măsuri sunt așteptate până în primăvara anului 2027.
În ciuda tăierilor administrative, BMW nu reduce personalul de pe liniile de asamblare din Germania, menținând investiții de 2 miliarde de euro în capacitățile de producție. Grupul de la München, care include mărcile Mini și Rolls-Royce, pregătește lansarea a 40 de modele noi, inclusiv vehicule electrice premium. Investițiile vizează fabricile din München și Dingolfing, precum și o nouă unitate de producție de baterii în Bavaria.
Performanța financiară a grupului a fost marcată de o scădere a profitului înainte de impozitare cu 29% și a veniturilor cu 8% în primul semestru. Anul trecut, BMW a raportat vânzări de 133,5 miliarde de euro și a produs 2,5 milioane de vehicule. Acțiunile companiei au suferit o scădere de peste 40% de la începutul anului, reflectând presiunea economică din sectorul auto european.