Economia României a intrat într-o perioadă de contractie semnificică, după ce Produsul Intern Brut a înregistrat o scădere de 1,6% în primul semestru al anului 2026, comparativ cu aceeași perioadă a anului precedent. În acest context, instituții financiare de renume au început să își ajusteze previziunile economice, semnalând riscuri suplimentare pentru restul anului. În timp ce sectorul construcțiilor și investițiile au oferit contribuții pozitive, alte sectoare precum comerțul și industria au prezentat evoluții negative.
Erste Group Research a revizuit în jos prognoza pentru economia României, estimând acum o contracție a PIB-ului de 0,7% pentru anul 2026, față de estimarea anterioară de -0,3%. Analistii de la instituția de cercetare indică o perioadă de stagnare a economiei în trimestrul al doilea, precedând scăderea din prima parte a anului. În paralel, ING menține o estimare de scădere de 0,5% pentru anul 2026, avertizând că riscurile sunt orientate în jos. Banca descrie economia românească ca fiind dependentă de un singur motor, reprezentat de investiții.
Sectorul consumului de energie este marcat de o creștere a costurilor pentru cetățeni, în condițiile în care Hidroelectrica a anunțat majorări de preț. Pentru un consumator care utilizează 100 kWh, factura va crește cu aproximativ 8 lei pe lună, iar la un consum de 500 kWh, majorarea estimată este de circa 40 de lei. Totodată, compania Hidroelectrica investește aproape 300 de milioane de lei într-o baterie de stocare cu o capacitate de 434,76 MWh la Porțile de Fier II, pentru a dezvolta capacitățile de stocare.
În ceea ce privește infrastructura rutieră, România a depășit pragul de 1.477 de kilometri de autostrăzi și drumuri de mare viteză. Această evoluție a fost marcată de deschiderea a 47,1 kilometri din Autostrada Moldovei A7, segmentul dintre Adjud și Bacău, permițând circulația de la București la Bacău în mai puțin de trei ore. Un alt proiect de infrastructură este cel de lărgire a drumului județean Timișoara – Buziaș – Lugoj la patru benzi, necesar pentru fluidizarea traficului de către Consiliul Județean Timiș.
Pe plan industrial și de afaceri, evenimente majore au marcat sectorul energetic și cel de transport. Romgaz a primit aprobarea de la Consiliul Concurenței pentru preluarea Azomureș, un activ important pentru producția de îngrășăminte. În sectorul aviatic, TAROM a integrat în flota sa primul Boeing 737 MAX 8, aeronava purtând numele „Mircea Lucescu”, cu o capacitate de peste 180 de pasageri. În același timp, proiectul reactoarelor modulare de la Doicești este marcat de întârzieri și costuri crescute, ajungând la 6,5 miliarde de dolari.
În contextul economic actual, datele BNR arată că românii au cheltuit aproape 4,9 miliarde de euro în străinătate în primele șase luni ale anului 2026. Această evoluție a generat un deficit extern de 2,5 miliarde de euro din turism, fenomen atribuit de reprezentanții industriei unei infrastructuri slabe și unor bugete limitate. Această presiune asupra bugetelor și a puterii de cumpărare este observată și în alte economii, unde inflația depășește creșterea salariilor, afectând consumul general.