Ministerul Finanțelor a decis menținerea reducerii temporare de 25% aplicate accizei pentru motorina standard în intervalul 16–31 octombrie 2026. Decizia a fost luată în urma noii evaluări bilunare efectuate conform mecanismului stabilit prin Legea nr.162/2026. Această intervenție continuă măsurile aplicate anterior, având ca scop principal gestionarea presiunilor de pe piața carburanților din România.
Reducerea de 25% aplicată accizei reprezintă o diminuare de 701,07 lei pentru fiecare 1.000 de litri de motorină, ceea ce echivalează cu 829,69 lei pe tonă. Prin urmare, în perioada vizată, nivelul efectiv al accizei pentru motorina standard comercializată pe piața internă va fi de 2.103,22 lei la 1.000 de litri, sau 2.489,05 lei pe tonă. Această structură fiscală este menită să stabilizeze costurile de aprovizionare.
Analiza realizată pentru segmentul de la 16 la 31 octombrie 2026 a evidențiat o variație a cotațiilor Platts pentru motorină (VPM) de +47,78%. În același timp, variația procentuală a prețului mediu la pompă pentru motorina standard (VM) a fost de +35,60%. Pe baza acestor indicatori de piață și a prevederilor legale, autoritățile au considerat necesară menținerea nivelului actual de reducere a accizei.
Obiectivul principal al acestei intervenții este limitarea efectului de propagare în lanț al costurilor cu carburanții, cu un accent deosebit pe sectoarele de transport și logistică. Prin controlul acestor costuri, se urmărește protejarea economiei și a prețurilor bunurilor de consum. Mecanismul de ajustare funcționează dinamic, fiind reevaluat la fiecare două săptămâni pentru a reflecta evoluția cotațiilor internaționale și a prețurilor de la pompă.
Sistemul de monitorizare și ajustare a accizei este calibrat pentru a proteja populația și economia de fluctuațiile bruște ale prețurilor la energie. Prin reevaluarea constantă a indicatorilor de piață la intervale de două săptămâni, autoritățile încearcă să echilibreze impactul costurilor de producție și distribuție. Această abordare dinamică permite o reacție rapidă la schimbările din piața globală a combustibililor.
Acest mecanism de intervenție fiscală a fost implementat pentru a oferi o protecție temporară împotriva volatilității prețurilor la carburanți. Deciziile de ajustare sunt luate pe bază de date economice concrete, asigurând o gestionare a taxelor care să nu afecteze excesiv puterea de cumpărare a consumatorilor finali sau marjele de profit ale operatorilor din sectorul logistic.