Un nou studiu realizat de Greenpeace relevă faptul că tarifele pentru transportul public au crescut în 14 capitale europene în cursul anului 2023. Analiza vizează accesibilitatea financiară a abonamentelor lunare și anuale, precum și disponibilitatea acestora în diverse orașe. Rezultatele arată că prețurile au atins niveluri record în jumătate dintre capitalele de pe continent, afectând mobilitatea urbană în numeroase centre europene.
Londra, Amsterdam și Paris se regăsesc printre cele mai scumpe orașe pentru utilizatorii de transport public, având costuri lunare ridicate. Londra ocupă primul loc în clasament, cu un tarif de 162 € pe lună, fiind urmată de Amsterdam, unde abonamentul costă 107 € pe lună, și de Paris, cu 77 € pe lună. Aceste metropole sunt recunoscute pentru costul ridicat al vieții, fapt ce se reflectă direct în prețul serviciilor de transport.
În ceea ce privește dinamica prețurilor, Nicosia a înregistrat cea mai mare creștere a tarifelor pentru abonamentele pe termen lung, cu un salt de 67%. Alte orașe care au experimentat majorări semnificative sunt Amsterdam, cu 55%, Madrid, cu 50%, și Bratislava, cu 32%. Bucureștiul face parte din grupul orașelor unde prețurile au crescut cu cel puțin 10%, alături de Copenhaga, Vilnius, Bruxelles și Londra.
Alte capitale europene au înregistrat, dimpotrivă, o scădere a prețurilor abonamentelor pe termen lung în perioada analizată. Dublinul a înregistrat cea mai mare scădere, cu 42,5%, urmat de Oslo, unde prețurile au scăzut cu 11,5%. De asemenea, în orașele Berna și Budapesta s-au observat reduceri de preț de 6,6%, respectiv 5,8%, în timp ce în alte 12 capitale tarifele au rămas la același nivel din 2023.
Un factor determinant pentru nivelul ridicat al costurilor în Uniunea Europeană este aplicarea unei cote medii de TVA de 11% asupra biletelor. Șapte țări au optat pentru majorarea taxei aplicate transportului public începând cu anul 2023. În prezent, doar opt din cele 30 de țări europane oferă transport public gratuit sau abonamente universale la prețuri accesibile, în timp ce Luxemburg, Malta și Slovenia obțin cele mai bune rezultate în această categorie.
Evaluarea accesibilității serviciilor de transport public este esențială pentru indicatorii de incluziune socială și mobilitate economică într-un oraș. În Europa, orașele precum Tallinn, Luxemburg și Valletta sunt considerate cele mai performante la capitolul disponibilitate și accesibilitate financiară. Acestea sunt urmate în clasament de Praga, Roma, Atena, Sofia și Viena, oferind un model de gestionare a costurilor de transport pentru restul continentului.