Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a solicitat oficial suspendarea sancțiunilor aplicate companiilor de transport rutier în urma implementării sistemului TollRo. Reprezentanții industriei cer ca amenzile să fie amânate până când noul sistem devine complet matur și funcțional sau, cel puțin, până la data de 1 aprilie. Această cerere vine ca răspuns la dificultățile tehnice întâmpinate de operatori după introducerea obligativității sistemului pe 1 octombrie.
Radu Dinescu, secretarul general al Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), a subliniat că solicitarea de suspendare a amenzilor nu reprezintă o dorință de a evita plata taxelor de drum. Acesta a precizat că transportatorii sunt dispuși să plătească ceea ce utilizează, însă refuză să fie sancționați pentru erori cauzate de defecte tehnice. Un exemplu menționat a fost imposibilitatea de a alimenta conturile din cauza erorilor de sistem.
Implementarea sistemului TollRo a fost marcată de o pregătire insuficientă, conform declarațiilor reprezentanților transportatorilor. Începând cu data de 1 octombrie, când sistemul a devenit obligatoriu, au apărut blocaje semnificative la procesarea plăților și probleme legate de gestionarea conturilor. Situația a generat o instabilitate operațională ce a afectat direct activitatea zilnică a companiilor de transport din țară.
Impactul noului sistem a fost vizibil încă din prima zi de funcționare, când au fost înregistrate peste o mie de sesizări oficiale. Pe lângă problemele administrative și financiare, transportatorii au raportat situații în care camioanele au fost opriți în trafic. Această criză de funcționare a pus sub semnul întrebării capacitatea sistemului de a gestiona fluxul de tranzacții necesar industriei.
Radu Dinescu a solicitat ca mediul politic să demonstreze interes față de industria transportului rutier din România prin adoptarea unor măsuri de protecție. El a cerut un semnal clar de la autorități, solicitând ca fermitatea aplicată la implementarea sistemului să fie înlocuită cu o abordare care să țină cont de realitățile tehnice. Obiectivul principal al UNTRR este evitarea sancțiunilor pe perioada în care sistemul este instabil.
Sistemul TollRo a intrat în etapa de obligativitate la începutul lunii octombrie, marcând o schimbare majoră în modul de colectare a taxelor de drum. Această tranziție tehnologică a fost asistată de numeroase defecțiuni care au afectat fluxul de plăți și au dus la blocaje logistice. În contextul acestor dificultăți, transportatorii insistă pe necesitatea unei perioade de acomodare fără aplicarea de penalități financiare.