Grupul german Volkswagen pregătește o măsură drastică privind politica salarială, vizând aproximativ 660.000 de angajați la nivel mondial. Conform informațiilor furnizate de Comitetul de întreprindere, planul prevede înghețarea salariilor pentru toți lucrătorii grupului până în anul 2030. Această decizie ar urma să fie implementată de către Consiliul executiv, conform datelor interne pe care reprezentanții angajaților susțin că le-au primit recent.
Reprezentanții companiei au refuzat să ofere comentarii oficiale cu privire la ceea ce au numit „speculații”. Totuși, un purtător de cuvânt al grupului a precizat că urmează o nouă rundă de negocieri, programată pentru săptămâna aceasta. Această etapă de discuții va servi drept fundament pentru orice propuneri concrete care vor fi formulate în ceea ce privește gestionarea costurilor aferente forței de muncă din cadrul organizației.
Comitetul de întreprindere a criticat dur această abordare a conducerii, descriind-o drept „absurdă”. Organizația de reprezentare a angajaților a anunțat că se așteaptă la o rezistență puternică în fața unor planuri pe care le consideră „destul de nerealiste”. Din partea sindicatului german IG Metall, s-a subliniat că la Volkswagen procesul de evoluție a salariilor trebuie să fie stabilit prin negociere, nu prin decizii unilaterale luate de Consiliul executiv.
Tensiunile dintre management și reprezentanții angajaților au crescut semnificativ în ultimele luni. Această deteriorare a relațiilor a survenit după ce directorul general Oliver Blume a inițiat cea mai radicală restructurare din istoria grupului auto german. Contextul de criză este accentuat de performanțele comerciale slabe, în condițiile în care livrările de vehicule au scăzut semnificativ în piețele cheie, afectând stabilitatea financiară a întregului grup.
Datele recente privind vânzările arată o scădere a activității comerciale pentru Volkswagen. În trimestrul al treilea al acestui an, grupul a livrat 1,89 milioane de vehicule, ceea ce reprezintă o scădere de 14,3% față de perioada analogă de anul trecut. În China, scăderea a fost mult mai severă, cu o prăbușire a livrărilor de 38,5% în ritm anual, afectând grav indicatorii de performanță ai companiei.
La nivel global, în primele nouă luni ale anului, Volkswagen a vândut puțin peste șase milioane de vehicule. Această cifră indică o scădere de 9% față de perioada precedentă, echivalând cu aproximativ 600.000 de unități în minus. Scăderea volumului de vânzări reflectă dificultățile de adaptare ale producătorului auto în fața noilor dinamici de piață și a competiției internaționale.