Grupul auto german Volkswagen a lansat o operațiune masivă de rechemare în service pentru aproximativ 72.700 de vehicule electrice. Decizia a fost luată după ce datele publicate de Autoritatea Federală de Transport Rutier din Germania (KBA) au confirmat prezența unor baterii defecte. Această măsură de siguranță vizează un număr semnificativ de unități pe piețele internaționale, inclusiv aproximativ 10.000 de vehicule care se află doar pe teritoriul Germaniei.
Problema tehnică a fost identificată în urma unor controale interne de calitate, care au scos la iveală faptul că anumite celule ale bateriilor nu respectă standardele de producție. Conform declarațiilor furnizate de Volkswagen, defectul provine de la furnizori și afectează bateriile produse într-o perioadă limitată de timp. Compania a avertizat că, în cazuri rare, acest defect poate genera o solicitare termică sporită a bateriilor, iar în situații extreme, poate declanșa un incendiu.
Lista vehiculelor afectate cuprinde modelele ID.3, ID.4, ID.7 și ID.Buzz, fabricate în intervale specifice între anii 2022 și 2025. De asemenea, rechemarea include modelele Cupra Born, produse de filiala spaniolă Cupra în perioada 2022-2024. Pentru a gestiona riscul, Volkswagen a impus o măsură imediată de siguranță: proprietarii vehiculelor vizate sunt sfătuiți să limiteze încărcarea bateriilor la un nivel maxim de 80%, până când mașinile vor fi verificate la un service autorizat.
Procesul de remediere ar putea fi unul mai puțin costisitor decât s-ar fi așteptat, deoarece înlocuirea modulelor de baterii nu este garantată ca fiind necesară. Volkswagen a menționat că, în anumite cazuri, o simplă actualizare de software ar putea fi suficientă pentru a rezolva problema tehnică. Clienții care fac parte din grupul de vehicule afectate vor fi contactați direct prin intermediul unei notificări scrise, pentru a organiza vizita la service.
Această rechemare vine într-un context de gestionare a unor probleme tehnice repetate la nivel global pentru producătorul german. În luna martie, Volkswagen și Cupra au rechemat peste 90.000 de vehicule la nivel mondial din motive similare, dintre care 28.000 au fost în Germania. Mai mult, la sfârșitul lunii septembrie, compania a rechemat peste cinci milioane de vehicule la nivel global din cauza unei probleme de coroziune la un șurub din sistemul de direcție.
Sectorul vehiculelor electrice este supus unor controale de siguranță tot mai riguroase, având în vedere complexitatea sistemelor de stocare a energiei. Defectele la nivelul celulelor de baterie reprezintă una dintre principalele provocări tehnice pentru producătorii de automobile, deoarece gestionarea termică este critică pentru prevenirea incidentelor. Incidentele de acest tip impun standarde stricte de monitorizare a lanțului de aprovizionare și a proceselor de fabricație la furnizorii de componente.