Grupul auto german Volkswagen a lansat o operațiune de rechemare în service pentru aproximativ 72.700 de vehicule electrice. Decizia a fost luată după ce datele publicate de Autoritatea Federală de Transport Rutier din Germania (KBA) au indicat prezența unor baterii defecte. Această măsură de siguranță vizează un număr semnificativ de unități, dintre care aproximativ 10.000 de vehicule sunt înregistrate doar pe piața din Germania, majoritatea făcând parte din gama ID.
Problema tehnică a fost identificată în urma unor controale interne de calitate, care au scos la iveală faptul că anumite celule ale bateriilor nu respectă standardele de calitate necesare. Conform declarațiilor furnizate de Volkswagen, cauza principală este un defect de fabricație survenit la nivelul furnizorilor, afectând bateriile produse într-o perioadă de timp limitată. Compania a avertizat că, în cazuri rare, acest defect poate genera o solicitare termică sporită a bateriilor, iar în situații extreme, acesta ar putea declanșa un incendiu.
Lista modelelor implicate în această rechemare cuprinde ID.3, ID.4, ID.7 și ID.Buzz, vehicule fabricate în anumite intervale între anii 2022 și 2025. De asemenea, operațiunea vizează modelele Cupra Born, care au fost produse de filiala spaniolă Cupra în perioada cuprinsă între anii 2022 și 2024. Producătorul a anunțat că toți clienții vizați vor fi contactați direct prin intermediul unei notificări scrise pentru a coordona verificările necesare.
Ca măsură de precauție imediată, Volkswagen a dispus limitarea nivelului de încărcare al vehiculelor afectate la un maximum de 80%, până când acestea vor fi inspectate într-un service autorizat. Compania a menționat că nu va fi obligatorie înlocuirea modulelor de baterii în toate cazurile, deoarece o simplă actualizare de software ar putea fi suficientă pentru remedierea problemei. Această abordare tehnică urmărește să stabilizeze funcționarea sistemului de stocare a energiei fără intervenții mecanice majore.
Această nouă rechemare vine într-un context de gestionare a unor probleme tehnice repetate în cursul acestui an. În luna martie, Volkswagen și Cupra au rechemat peste 90.000 de vehicule la nivel mondial din motive similare, inclusiv 28.000 de unități în Germania. Mai mult, la sfârșitul lunii septembrie, producătorul a rechemat peste cinci milioane de vehicule la nivel global din cauza unei probleme de coroziune la un șurub din sistemul de direcție.
Sectorul vehiculelor electrice se confruntă cu provocări tehnice specifice legate de gestionarea termică și integritatea celulelor de baterie. Defectele de fabricație la nivelul furnizorilor de componente critice pot afecta întregul lanț de producție și siguranța utilizatorilor. Monitorizarea riguroasă a standardelor de calitate rămâne un factor esențial pentru producătorii de automobile care trec de la propulsia internă la tehnologiile bazate pe baterii de înaltă densitate.