Arabia Saudită a repornit conducta petrolieră Est-Vest, după ce infrastructura strategică a fost închisă timp de nouă zile în urma unor atacuri cu drone. Decizia de reluare a operațiunilor, raportată de surse apropiate situației citate de Reuters, ar putea permite regatului să reia exporturile de țiței prin portul Yanbu, situat la Marea Roșie. Această mișcare vine după suspendarea încărcărilor de petrol care a avut loc imediat după incidentele de securitate.
Conform informațiilor furnizate de trei surse, conducta a fost pusă din nou în funcțiune marți, însă activitatea se desfășoară momentan la un nivel redus de pompare. Compania Saudi Aramco urmărește să crească treptat fluxul de petrol până la un volum de aproximativ 4 milioane de barili pe zi. Totuși, o sursă din domeniul securității a avertizat că procesul de revenire la capacitatea completă ar putea dura câteva săptămâni până la finalizare.
Conducta Est-Vest, cunoscută sub denumirea de Petroline, deține un rol strategic pentru exporturile saudite, permițând transportul petrolului din zonele de producție din estul țării către portul Yanbu. Prin utilizarea acestei rute, Arabia Saudită poate evita transportul unei părți din țiței prin Strâmtoarea Ormuz, care este una dintre cele mai importante rute maritime pentru comerțul mondial cu petrol. Infrastructura fusese oprită pe 13 septembrie, după ce atacurile cu drone au afectat direct transportul.
Înainte de această întrerupere, Arabia Saudită utiliza conducta pentru a redirecționa aproximativ 4 milioane de barili de petrol pe zi către Yanbu, un volum care reprezintă circa 4% din oferta mondială de petrol. Reluarea fluxurilor ar trebui să permită și alimentarea rafinăriilor Saudi Aramco de pe coasta Mării Roșii. În acest context, traderii au început pregătirile pentru reluarea transporturilor, iar unele petroliere au fost deja repoziționate în apropierea porturilor egiptene Port Said și Sidi Kerir.
Reacția pieței petrolului a fost imediat vizibilă la apariția informațiilor privind reluarea operațiunilor pe conducta strategică. Contractele futures pentru petrolul Brent au scăzut cu peste 2 dolari pe baril, atingând cel mai scăzut nivel din 8 septembrie. Această scădere este atribuită de traderi perspectivei privind îmbunătățirea aprovizionării din zona Golfului. În perioada în care conducta a fost oprită, Saudi Aramco a compensat prin majorarea încărcărilor de petrol din terminalele din Golf.
Infrastructura de transport petrolier rămâne un punct critic pentru stabilitatea piețelor globale, având în vedere vulnerabilitatea rutelor alternative în fața atacurilor cibernetice sau fizice. Capacitatea de a redirecționa fluxurile prin conducte precum Petroline este esențială pentru menținerea stabilității exporturilor atunci când rutele maritime convenționale, precum Strâmtoarea Ormuz, sunt supuse unor riscuri de securitate crescute sau perturbărilor logistice semnificative.