Prețul motorinei pe piața din România ar putea experimenta o scădere cu valori cuprinse între 40 și 80 de bani pe litru. Această evoluție este legată de anunțul președintelui american Donald Trump, conform căruia Rusia a acceptat să livreze motorină pe piața internațională. În acest context, Statele Unite au decis suspendarea temporară a sancțiunilor aplicate Moscovei pentru a permite desfășurarea tranzacțiilor comerciale specifice.
Expertul în domeniul Energiei, Dumitru Chisăliță, a oferit detalii despre modul în care această schimbare poate influența costurile pentru consumatori. La un curs ipotetic de 4,5 lei/dolar, o scădere de 50 dolari pe tonă ar însemna o reducere de aproximativ 19 bani pe litru înainte de TVA. Dacă reducerea se transmite integral, economia pentru un rezervor de 50 de litri ar fi de circa 9,4 lei înainte de TVA, luând în calcul densitatea de 0,835 kg/litru.
Analiza specialistului indică și posibile niveluri de preț la pompe, în funcție de politicile fiscale aplicate. Dacă se menține reducerea accizei, motorina din România ar putea ajunge la un nivel de 10 – 10,4 lei pe litru. În cazul în care se renunță la blocarea accizei, prețul ar putea oscila între 10,5 și 10,8 lei pe litru. Dumitru Chisăliță subliniază însă că impactul real depinde de cantitățile livrate efectiv, nu doar de declarațiile politice făcute.
Calendarul livrărilor anunțate include peste 300.000 de tone imediat, 500.000 de tone în luna noiembrie și un milion de tone ulterior. Un volum suplimentar de 3 milioane de tone ar putea fi disponibil, însă acest lucru depinde de capacitatea rafinăriilor rusești, afectate de atacurile ucrainene. În total, primele etape ar putea însumat 1,8 milioane de tone, iar potențialul total de livrări poate ajunge la 4,8 milioane de tone.
Există însă semne de prudență privind efectul acestui flux de combustibil asupra deficitului mondial. Dumitru Chisăliță a menționat că este esențial să vedem dacă aceste cantități reprezintă o ofertă suplimentară sau doar o redirecționare a exporturilor existente. Dacă motorina destinată altor cumpărători este trimisă în SUA, deficitul global nu dispare, ci se schimbă doar traseele comerciale. Experții citați de Associated Press avertizează asupra unui impact limitat al acestei redistribuiri.
Această evoluție a pieței de combustibili ocur și într-un context de volatilitate globală, marcat de conflictele din Ucraina și Orientul Mijlociu. Prețul motorinei s-a scumpit cu 70% după atacurile SUA și Israel asupra Iranului la sfârșitul lunii februarie. În SUA, prețul mediu al motorinei a atins aproape de un record de 6,28 dolari pe galon, presiunea economică fiind un factor relevant în contextul scrutinului american din 3 noiembrie.