Creșterea accelerată a prețurilor la petrol, gaze și carburanți pune o presiune majoră pe guvernele europene, determinând mai multe state să solicite o abordare comună la nivelul Uniunii Europene. Discuțiile vizează posibilitatea introducerii unei taxe pe profiturile excepționale realizate de companiile energetice. Germania, Spania, Portugalia, Italia, Polonia și Austria au solicitat deja ca această problemă să fie tratată la nivel european, în contextul recentului șoc de aprovizionare cu energie care afectează piețele.
Ministrul german de Finanțe, Lars Klingbeil, a solicitat Comisiei Europene să prezinte propuneri concrete privind taxarea profiturilor considerate excesive ale companiilor petroliere până la următoarea reuniune a miniștrilor de finanțe din octombrie. Klingbeil a acuzat companiile petroliere că profită de situația actuală, majorează prețurile și profiturile în timp ce consumatorii suportă costuri tot mai mari. Bruxelles-ul este presat să ofere opțiuni clare, deoarece mai multe state membre solicită acest mecanism de taxare de ceva timp.
În ceea ce privește poziția instituțiilor europene, Comisarul european pentru economie, Valdis Dombrovskis, a adoptat o abordare mai prudentă. Acesta a declarat că, în prezent, Comisia nu intenționează să propună un mecanism fiscal valabil la nivelul întregii Uniuni Europene. Totuși, Dombrovskis a menționat că statele membre au libertatea de a introduce propriile taxe și că Comisia este pregătită să participe la discuții dacă acestea vor avea loc la nivel național.
Situația piețelor energetice este critică, prețul petrolului depășind pragul de 100 de dolari pe baril, o valoare cu aproximativ 50% mai mare decât înainte de conflictul cu Iranul. În Uniunea Europeană, prețul benzinei a crescut cu circa 24% față de anul trecut, în timp ce motorina s-a scumpit cu aproximativ 38%. De asemenea, combustibilul pentru aviație a înregistrat o creștere de peste 100%, iar prețul gazelor de referință a ajuns la aproximativ 81 de euro pe megawatt-oră.
Guvernele naționale implementează măsuri de sprijin pentru a atenua impactul asupra cetățenilor. Germania a anunțat o reducere temporară a taxelor pe benzină și motorină cu aproximativ 17 cenți pe litru, începând cu 1 octombrie, printr-un pachet de sprijin de 2,5 miliarde de euro. În Spania, reducerea fiscală pentru motorină a fost majorată la 20 de cenți pe litru, începând cu luna septembrie, pentru a contracara creșterea puternică a prețurilor la pompă.
Evoluția prețurilor la energie rămâne un factor de risc pentru stabilitatea economică a zonei euro. În contextul actual, prețul gazelor ar putea urca până la 100 de euro pe megawatt-oră, conform unor analiști. Această volatilitate alimentează inflația și poate reduce veniturile disponibile ale gospodăriilor, afectând consumul și ritmul de creștere economică, conform avertizărilor transmise de Banca Centrală Europeană în perioada de incertitudine pe piețele globale.