Piața combustibililor din Bulgaria se confruntă cu o tendință de creștere a prețurilor, motorina putând atinge pragul de 1,95 euro pe litru în cursul săptămânii viitoare. Această evoluție este determinată de stabilitatea actuală a piețelor internaționale și de presiunea exercitată de factori geopolitici. Situația este monitorizată atent de reprezentanții sectorului, în contextul în care prețurile la benzină și motorină au înregistrat deja un avans de aproximativ 6 până la 7 eurocenți pe litru în ultimele săptămâni.
Dimitar Hadzhidimitrov, reprezentant al Asociației Comercianților, Producătorilor, Importatorilor și Transportatorilor de Combustibili, a exprimat un optimism scăzut cu privire la normalizarea prețurilor. Deși a evitat o prognoză directă privind atingerea pragului de 2 euro, acesta a indicat faptul că poziția de 1,95 euro este foarte probabilă pentru săptămâna viitoare. Reprezentantul asociației a subliniat că situația actuală nu doar că nu s-a ameliorat, ci pare să se înrăutățească, afectând stabilitatea prețurilor pe piața internă.
Factorii care alimentează această scumpire includ riscurile geopolitice ridicate și stocurile reduse de produse petroliere finite. Deși există suficient țiței disponibil la nivel global, unitățile de rafinare funcționează sub capacitate maximă din cauza riscurilor financiare. Companiile evită achiziția de țiței scump pentru a nu expunere la pierderi substanțiale în cazul în care prețurile combustibililor ar scădea ulterior, proces care limitează capacitatea de rafinare a petrolului.
În plus, perturbările din livrările de combustibili rusești și reconfigurarea comerțului global influențează oferta de produse petroliere. În timp ce exportatorii din Statele Unite, Canada, Nigeria și America de Sud beneficiază de noile configurații comerciale, piața rămâne instabilă. O ameliorare a situației ar putea veni doar în cazul unei rezolvări a conflictelor din Ucraina și din Orientul Mijlociu, însă refacerea stocurilor ar necesita un interval de aproximativ o lună.
Scăderea cererii de benzină din China, care a coborât cu 9% în ultimul an, nu este suficientă pentru a reduce presiunea asupra cotațiilor globale. De asemenea, diferențele de preț între distribuitorii din Bulgaria sunt limitate la circa 6 sau 7 eurocenți pe litru, menținând o anumită competitivitate internă. Totuși, perspectivele pe termen scurt rămân dificile, deoarece capacitatea de rafinare actuală nu permite o operare la parametri optimi.
Contextul economic global este marcat de o volatilitate ridicată, în condițiile în care prețul petrolului a depășit pragul de 100 de dolari. Această presiune asupra resurselor energetice este însoțită de o incertitudine globală, reflectată și prin mișcările marilor fonduri de investiții care monitorizează stabilitatea datoriilor internaționale. Aceste dinamici macroeconomice influențează direct costurile de producție și prețul final al combustibililor la pompe în diverse regiuni.