Grupul auto german Volkswagen a lansat o operațiune masivă de rechemare în service pentru aproximativ 72.700 de vehicule electrice. Decizia a fost luată după ce datele publicate de Autoritatea Federală de Transport Rutier din Germania (KBA) au confirmat prezența unor baterii defecte. Această măsură de siguranță vizează un număr semnificativ de unități, dintre care aproximativ 10.000 de vehicule sunt implicate doar pe teritoriul Germaniei, majoritatea fiind provenite din gama ID.
Problema tehnică a fost identificată în urma unor controale interne de calitate, care au scos la iveală faptul că anumite celule ale bateriilor nu respectă standardele de calitate necesare. Conform declarațiilor furnizate de Volkswagen, defectul provine de la furnizori și afectează bateriile produse într-o perioadă limitată de timp. Compania a avertizat că, în cazuri rare, acest defect poate duce la o solicitare termică sporită a bateriilor, iar în situații extreme, există riscul declanșării unui incendiu.
Lista modelelor afectate include vehiculele ID.3, ID.4, ID.7 și ID.Buzz, fabricate în intervale specifice între anii 2022 și 2025. De asemenea, rechemarea vizează modelele Cupra Born, produse de filiala spaniolă Cupra în perioada cuprinsă între 2022 și 2024. Pentru a gestiona riscul, producătorul a anunțat că clienții vizați vor fi contactați prin intermediul unei notificări scrise, pentru a coordona vizitele la centrele de service autorizate.
Ca măsură de precauție imediată, Volkswagen a impus limitarea încărcării vehiculelor afectate la un nivel maxim de 80%, până când acestea vor fi verificate oficial. Compania a menționat că nu va fi obligatorie înlocuirea modulelor de baterii în toate cazurile, deoarece o simplă actualizare de software ar putea fi suficientă pentru remedierea problemei. Această abordare tehnică ar putea reduce costurile operaționale și timpul de imobilizare al vehiculelor.
Această nouă rechemare vine într-un context de gestionare dificilă a defectelor de fabricație pentru producătorul german. În luna martie, Volkswagen și Cupra au rechemat peste 90.000 de vehicule la nivel mondial din motive similare, inclusiv 28.000 de unități în Germania. Mai mult, la sfârșitul lunii septembrie, compania a rechemat peste cinci milioane de vehicule la nivel global, însă din cauza unei probleme legate de coroziunea unui șurub din sistemul de direcție.
Sectorul auto european se confruntă cu provocări tehnice constante pe măsură ce tranziția către vehiculele electrice accelerează. Defectele la nivelul componentelor critice, precum celulele de baterie, reprezintă un risc major de siguranță și un cost operațional semnificativ pentru marii producători. Gestionarea acestor campanii de rechemare este esențială pentru menținerea încrederii consumatorilor în tehnologiile de stocare a energiei utilizate în noile generații de automobile.