Prețul mediu al motorinei la pompă în Uniunea Europeană a ajuns la un nivel record de 2,23 euro pe litru. Această cifră reprezintă o creștere față de valoarea de 2,16 euro înregistrată în urmă cu o săptămână, conform unei analize realizate de AFP. Datele provin din raportările naționale publicate de Comisia Europeană, care monitorizează evoluția prețurilor carburanților în toate statele membre.
Nouele maxime istorice au fost stabilite în 19 țări din UE, printre acestea Germania, Franța și Italia. Danemarca și Finlanda dețin cele mai mari prețuri pentru consumatori, ajungând la 2,56 euro pe litru de motorină. Germania urmează cu un preț de 2,46 euro, în timp ce în Belgia și Franța costul este de aproximativ 2,40 euro, iar în Italia acesta este de circa 2,30 euro pe litru.
Această evoluție a prețurilor este cauzată de șocurile energetice legate de conflictele din Ucraina și din Orientul Mijlociu. Tensiunile de la Strâmtoarea Ormuz și blocada Houthi asupra exporturilor saudite în Marea Roșie contribuie la perturbarea aprovizionării globale. De asemenea, atacurile ucrainene asupra rafinăriilor rusești au accelerat creșterea costurilor, în timp ce nouă dintre cele 19 țări cu recorduri noi avusese deja vârfuri în august sau septembrie 2026.
Prețurile de la pompă includ accizele, care reprezintă în medie 40% din costul total plătit de consumatori în Uniunea Europeană. Totuși, aceste cifre nu iau în calcul subvențiile specifice, precum cele oferite în Franța pentru șoferii profesioniști care parcurg distanțe mari. În țări precum Spania și Suedia, prețurile sunt în creștere, dar rămân sub nivelurile din 2022, datorită reducerilor de taxe implementate de guvernele locale la sfârșitul lunii februarie.
Alexander Roth, cercetător la Bruegel, a observat că unele guverne europene au adoptat măsuri fiscale similare cu cele din criza energetică din 2022. Totuși, sumele mobilizate rămân semnificativ mai mici decât în perioada respectivă. Conform lui Roth, șocul energetic actual este mai puțin sever și mai gradual decât cel din 2022, însă anumite state membre se confruntă cu o capacitate bugetară mai limitată pentru a susține populația.
Monitorizarea prețurilor prin intermediul Comisiei Europene se bazează pe date transmise de autoritățile naționale, reflectând costurile de la benzinării la începutul sau sfârșitul săptămânii. Media agregată pentru cele 27 de state membre este calculată pe baza consumului de combustibil estimat pentru anul 2024. În perioada de la sfârșitul lunii februarie până în prezent, media prețului motorinei în UE a crescut cu aproximativ 40%.