Companiile petroliere americane ExxonMobil și Chevron au înregistrat câștiguri financiare semnificative, în condițiile în care valoarea acțiunilor acestora pe piețele bursiere a atins niveluri istorice. Performanța financiară a celor două entități este directă consecință a scumpirii masive a motorinei la nivel mondial. Această evoluție a prețurilor este determinată de perturbările suferite de capacitățile de rafinare din regiunile Rusia și Orientul Mijlociu, conform informațiilor furnizate de CNBC.
ExxonMobil a reușit să își dubleze profitul net, atingând suma de 15,4 miliarde de dolari, comparativ cu cele 7,5 miliarde de dolari raportate în aceeași perioadă a anului 2025. Profitul ajustat pe acțiune a fost de 4,23 dolari, depășind prognozele analiștilor care anticipau 4,08 dolari. Veniturile totale ale companiei au înregistrat 113,2 miliarde de dolari, o cifră superioară estimării de 103,1 miliarde de dolari. Acțiunile companiei au urcat cu peste 1% vineri.
Chevron a înregistrat o creștere și mai spectaculoasă, aproape triplând profitul net care a ajuns la 9,9 miliarde de dolari, față de 3,5 miliarde de dolari în anul precedent. Profitul ajustat pe acțiune a fost de 5,28 dolari, peste estimarea de 4,89 dolari, în timp ce veniturile au crescut la 67,8 miliarde de dolari. Acțiunile Chevron au înregistrat o creștere de aproape 2%, atingând vineri niveluri record pe piață, depășind așteptările sectorului.
Criza globală a carburanților este alimentată de atacurile asupra rafinăriilor din Rusia și Orientul Mijlociu, cauzate de conflictele din Ucraina și Iran, precum și de acțiunile rebelilor Houthi susținuți de Teheran. Aceste incidente au redus capacitatea de rafinare cu milioane de barili pe zi, direcționând cererea către marile rafinării din SUA. În Statele Unite, prețul mediu al motorinei a ajuns la 6,32 dolari pe galon, fiind cu peste 70% mai scump decât în anul trecut, conform asociației AAA.
Directorul general al ExxonMobil, Darren Woods, a subliniat că piața se confruntă cu o lipsă severă de capacități de rafinare, motorina fiind principala problemă datorită rolului său esențial în economie. Rafinăriile celor două companii au lucrat aproape la capacitate maximă, procesând cantități record de petrol. Totuși, în ciuda profiturilor excepționale, producția de petrol și gaze a celor două companii a cunoscut o scădere ușoară în perioada respectivă.
Evoluția prețurilor la combustibili este influențată de instabilitatea geopolitică din zonele de conflict, unde atacurile asupra infrastructurii energetice afectează lanțurile de aprovizionare. În contextul actual, securitatea transporturilor maritime și a fluxurilor de energie rămâne un factor critic pentru stabilitatea piețelor globale, având în vedere riscurile de perturbare a capacităților de rafinare și a logisticii de distribuție a produselor petroliere.