India pregătește o expansiune semnificativă a capacităților sale de rafinare, având ca obiectiv consolidarea poziției pe piața globală de produse petroliere rafinate. Această mișare strategică vine într-un context în care fluxurile comerciale sunt perturbate de conflictele din Ucraina și Iran, care au generat și o creștere a tarifelor de transport la nivel mondial. Guvernul țării urmărește transformarea Indiei într-un centru global de rafinare pentru a răspunde cererii de combustibili.
Ministrul petrolului din India, Hardeep Singh Puri, a declarat că țara va ajunge într-o poziție favorabilă, procesând combustibili nu doar pentru nevoile interne, ci și pentru restul lumii. Expansiunea este văzută ca un motor de susținere pentru creșterea economică a Indiei. Oficialii au precizat că, până în anul 2027, rafinăriile de stat vor majora capacitatea combinată de producție de motorină cu 16,5 milioane de tone.
Indian Oil Corp, cea mai mare companie de rafinare din țară, intenționează să adauge aproximativ 18 milioane de tone la capacitatea anuală de procesare. A. S. Sahney, președintele companiei, a subliniat că această extindere va permite majorarea producției de motorină cu circa 8 milioane de tone pe an. Această creștere este esențială pentru a asigura volumul necesar exporturilor pe o piață internațională marcată de o volatilitate ridicată.
Alte companii majore contribuie la acest plan de creștere prin proiecte specifice. Hindustan Petroleum Corp va opera o nouă rafinărie în statul Rajasthan, cu o capacitate de 9 milioane de tone pe an, care va produce 3 milioane de tone de motorină începând din 2027, conform președintelui Vikas Kaushal. Totodată, Bharat Petroleum Corp intenționează să producă suplimentar 1,5 milioane de tone de motorină pe an, conform anunțului președintelui Sanjay Khanna.
Proiectele de dezvoltare implică și regiunea estică, unde rafinăria Numaligarh, o subsidiară a Oil India, își va extinde capacitatea la 9 milioane de tone pe an până în martie anul viitor. Această unitate va adăuga 3 milioane de tone de motorină anual la producție. În total, capacitatea de rafinare a Indiei este programată să atingă 300 de milioane de tone pe an în 2030, cu o țintă de 400 de milioane de tone ulterior.
Piața globală de combustibili rămâne sensibilă la factorii geopolitici și la variațiile prețurilor. În contextul instabilității din alte regiuni, prețurile la benzină și motorină au exercitat presiuni economice semnificative, de exemplu în SUA, unde prețul mediu pentru motorină a atins 4,343 dolari pe galon. Această volatilitate accentuează importanța noilor surse de aprovizionare oferite de furnizori flexibili precum India.