Toyota reușește să își mențină poziția de cel mai popular constructor auto străin din România, în ciuda unei scăderi generale a pieței autohtone. În septembrie, brandul nipon a ocupat locul secund în topul înmatriculărilor, înregistrând 1.449 de unități noi, deși piața globală de la nivel local a suferit o scădere de 11,1% în luna respectivă. Această performanță este marcată de o creștere de 37% a vânzărilor lunare față de perioada similară de anul trecut.
Analizând primele nouă luni ale anului, Toyota a înmatriculat un total de 10.000 de autoturisme, o cifră care indică o scădere de doar 3,23% față de cele 10.334 unități înregistrate în perioada precedentă. Această evoluție este considerată constantă, având în vedere că întreaga piață auto a suferit o contracție de 10,6% pe aceleași nove luni. Doar Volkswagen a reușit să prezinte o stabilitate mai mare în raport cu perioada ianuarie-septembrie a anului trecut.
Performanța brandului este susținută de modele precum Toyota Corolla, care a ocupat locul întâi pe podiumul vânzărilor în septembrie cu 559 unități, depășind modelul Dacia Duster. De asemenea, Toyota Yaris Cross a înregistrat 340 de unități în aceeași lună, ocupând locul cinci. Pe segmentul full-hibrid, constructorul rămâne dominant cu 8.622 de mașini înmatriculate în primele trei trimestre, modelul Corolla contribuind cu 3.422 de unități la acest total.
Edit Târcolea, Managing Director al Inchcape Romania și Managing Director Toyota România, explică succesul prin concentrarea pe experiența clientului și pe calitatea serviciilor post-vânzare. Ea subliniază că brandul oferă o valoare bună pentru bani, asigurând și o valoare de revânzare ridicată pe piața second-hand. Edit Târcolea menționează că, în momentul în care clienții fac o investiție în Toyota, pot conta că vor putea vinde mașina la un preț bun după un anumit timp.
Din punct de vedere al comenzilor, Toyota raportează o creștere de 20% în primele nouă luni față de anul trecut. Edit Târcolea a declarat că se așteaptă la un ultim trimestru performant, beneficiind și de influxul de înmatriculări ale mașinilor achiziționate prin programul Rabla. Totuși, ea a subliniat că condițiile rămân dificile și că o relansare a încrederii consumatorilor și a companiilor în reînnoirea flotelor depinde de o creștere economică reală.
Piața auto din România este monitorizată constant prin datele furnizate de asociațiile din sector, precum ACAROM și APIA. Aceste instituții oferă cifrele oficiale privind numărul de înmatriculări noi, per marcă și model, oferind astfel indicatori esențiali pentru analiza dinamicii de consum și a cotei de piață a fiecărui constructor auto activ pe teritoriul țării.