Sectorul construcțiilor din România traversează o perioadă de paradox economic în ultimele luni ale anului 2026. Deși volumul lucrărilor a înregistrat o creștere de 15,4% în primele opt luni ale anului, comparativ cu perioada precedentă, capacitatea companiilor de a anticipa costurile viitoare este sever limitată. Această situație este accentuată de o impredictibilitate majoră a prețurilor la materiale și de presiuni multiple care afectează planificarea financiară a proiectelor pe termen lung.
Prețurile la combustibil reprezintă un factor de risc imediat pentru transportul materialelor și funcționarea utilajelor. Între 4 septembrie și 10 octombrie 2026, prețul mediu al motorinei a crescut cu 7,3%, trecând de la 10,16 la 10,90 lei/litru. În cazul în care nu se va decide prelungirea reducerii temporare de 25% a accizei la motorină, valabilă până pe 31 octombrie 2026, se estimează că prețul acestui combustibil s-ar putea scumpi cu aproximativ 0,85 lei pe litru.
Volatilitatea cursului valutar și costurile cu energia adaugă presiune suplimentară asupra marjelor de profit. Cursul BNR pentru euro a atins un maxim de 5,3527 lei pe 6 octombrie 2026, reflectând o depreciere a leului de aproximativ 4,7% față de începutul anului. În paralel, depozitele de gaze din Europa intră în sezonul rece cu un nivel de peste 70%, cel mai scăzut raportat de la monitorizarea din 2011, ceea ce poate menține prețurile energiei la niveluri ridicate.
Lipsa de predictibilitate este confirmată de faptul că aproximativ șapte din zece fabrici de materiale nu își asumă o politică fermă de preț pentru anul 2027. În numeroase categorii de produse, ofertele comerciale au ajuns să fie valabile pentru o perioadă de doar 30 de zile. Cosmin Răileanu, fondator Depozit Virtual, subliniază că problema reală nu este doar scumpirea, ci suprapunerea presiunilor de la cursul valutar, energie, combustibil, materiale și finanțare.
Riscul de blocaj de lichiditate este amplificat de situația fondurilor publice destinate investițiilor. La 10 septembrie 2026, Ministerul Dezvoltării a anunțat epuizarea creditelor bugetare pentru Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”, suspendând depunerea solicitărilor de transfer. Deși Guvernul Niculescu pregătește rectificări bugetare pentru octombrie și noiembrie, programul nu este menționat în prioritățile actuale, ceea ce poate forța constructorii să finanțeze proiecte din propriile resurse.
Evoluția sectorului construcțiilor este strâns legată de stabilitatea indicatorilor macroeconomici și de disponibilitatea resurselor energetice. În contextul în care prețul gazelor pe bursă se apropie de maximul ultimelor patru ani, orice scădere a stocurilor de gaze în timpul iernii ar putea împinge costurile de producție pentru ciment, oțel sau sticlă la niveluri critice. Această instabilitate energetică afectează direct capacitatea furnizorilor de a garanta prețurile pe termen lung.