Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) a transmis oficial Comisiei Europene și altor autorități europene o solicitare de progres substanțial în negocierile privind pachetul legislativ pentru industria auto. Acest pachet de măsuri, care este discutat de aproximativ un an, se află în prezent într-o fază intermediară de negocieri care a început să stagneze. Producătorii de vehicule și de componente subliniază că au nevoie de certitudine imediată pentru a putea planifica activitățile viitoare.
Ola Kallenius, președinte al ACEA și șeful Mercedes, a subliniat importanța unei legiferări care să susțină investițiile masive efectuate în domeniul electrificării. Conform acestuia, transformarea către mobilitatea cu emisii zero este deja în curs de accelerare, însă este necesară o reformă a cadrului legislativ european. Această reformă ar trebui să contribuie simultan la atingerea obiectivelor de decarbonizare, la asigurarea securității economice și la menținerea locurilor de muncă în sectorul auto.
Industria auto europeană propune ca transformarea să fie bazată pe piață și să respecte alegerile consumatorilor, evitând astfel obiectivele impuse exclusiv prin penalități. Mesajul trimis vizează și necesitatea revizuirii restricțiilor privind eliminarea motoarelor cu combustie prevăzute pentru anul 2035. Producătorii argumentează că un astfel de cadru ar permite menținerea locurilor de muncă și ar oferi timpul necesar pentru realizarea investițiilor în noi lanțuri valorice, crescând astfel reziliența Europei.
Companiile solicită un cadru de politici pe termen lung, care să ofere condiții realiste și flexibilitate pentru atingerea țintelor de CO2. Printre propuneri se numără utilizarea combustibililor regenerabili, utilizarea materialelor ecologice și implementarea unui mecanism de calculare a mediei de emisii pe o perioadă de cinci ani, începând cu anul 2028. De asemenea, este cerută o ajustare a reglementărilor pentru vehiculele comerciale ușoare, sector care se simte dezavantajat în legislația actuală.
În cadrul Industrial Acceleration Act, viitoarea lege europeană destinată sectorului, ACEA solicită un calendar de implementare conform realității de pe teren. Asociația propune introducerea unor stimulente pentru localizarea producției în Europa, precum super-credite pentru producătorii de baterii și de mașini din UE. De asemenea, se menționează necesitatea de a lua în considerare investițiile membrilor ACEA în țările vecine și de a include Marea Britanie în acest proces.
Evoluția acestor reglementări europene are un impact direct asupra stabilității pieței de capital și a mediului de investiții. În contextul actual, sectorul industrial este monitorizat atent de investitori, având în vedere că deciziile legislative privind tranziția energetică influențează direct rentabilitatea proiectelor de infrastructură și producție. Certitudinea juridică solicitată de producătorii auto este esențială pentru menținerea încrederii pe piețele financiare și pentru gestionarea riscurilor legate de tranziția tehnologică.