Prețurile motorinei continuă să afle într-o tendință ascendentă, fiind influențate direct de tensiunile geopolitice de pe piața petrolieră. Intensificarea atacurilor desfășurate de rebelii houthi asupra infrastructurii petroliere din Arabia Saudită a generat o instabilitate semnificativă. Această situație a determinat regimul de la Riad să ia măsuri drastice, inclusiv anularea livrărilor unor loturi de petrol către Europa, care erau programate pentru luna curentă.
În România, impactul acestor evenimente se resimte clar la pompe, unde prețul pentru un litru de motorină standard a atins un nou maxim istoric. La unele stații de alimentare, prețul a ajuns la valoarea de 10 lei și 86 de bani pe litru. Această evoluție reflectă presiunea exercitată de restricționarea ofertelor de petrol pe piața europeană, într-un context de incertitudine asupra aprovizionării.
În ceea ce privește benzina standard, prețurile rămân relativ stabile în majoritatea lanțurilor de aprovizionare, menținându-se la limita pragului psihologic de 10 lei. În prezent, prețul mediu pentru acest tip de combustibil este de 9 lei și 99 de bani pe litru. Această stabilitate relativă a benzinei contrastează cu creșterea accelerată observată la nivelul motorinei pe piața națională.
Pe segmentul local din capitală, prețurile variază în funcție de locația stației de alimentare. În București, cea mai mică ofertă pentru benzină este de 9 lei și 93 de bani pe litru. În același timp, prețul minim înregistrat pentru motorină în capitală este de 10 lei și 69 de bani pe litru, evidențiind diferențele de cost între tipurile de combustibili.
Această dinamică a prețurilor intervine într-un context în care România a înregistrat, pentru prima dată în istorie, importuri de motorină din Albania și Tunisia. Această diversificare a surselor de aprovizionare este relevantă pentru stabilitatea energetică a țării, în contextul în care fluctuațiile prețurilor la combustibili sunt dictate de evenimente externe și de stabilitatea infrastructurii petroliere globale.
Această evoluție a prețurilor la pompe este strâns legată de stabilitatea lanțurilor de aprovizionare și de capacitatea de a absorbi șocurile de ofertă. În contextul actual, evenimentele de pe piața globală de petrol, precum atacurile asupra infrastructurii din Arabia Saudită, rămân factori determinanți pentru costurile combustibililor în Europa și, implicit, și în România.