Deficitul global de motorină ar putea continua până în anul 2027, conform perspectivelor oferite de participanții de pe piață intervievați de Reuters. Conflictele din Iran și Ucraina au perturbat grav aprovizionarea cu acest combustibil, blocând milioane de barili în Orientul Mijlociu și Rusia. Această situație a dus la reducerea stocurilor la valori minime istorice și la creșterea prețurilor la nivel mondial, afectând direct economiile globale.
Impactul economic este semnificativ, deoarece motorina este un combustibil esențial pentru agricultura, industria preluczătoare și transportul greu. În Statele Unite, prețurile cu amănuntul au depășit luna aceasta pragul de șase dolari pe galon, o primă de la această valoare. Această evoluție pune o presiune majoră pe fermieri și transportatori, alimentând în același timp îngrijorările politice în contextul alegerilor de la jumătatea mandatului.
Situația tensionată este confirmată și de datele de pe piața de depozitare din America de Nord. Companiile de rafinare și traderii refuză să reînnoiască contractele de închiriere a spațiilor de depozitare, deoarece cantitatea de combustibil disponibilă pentru stocare este extrem de redusă. Deși spațiile disponibile pentru închiriere au crescut la 13 milioane de barili în octombrie, de la 11 milioane în iunie, acest lucru reflectă lipsa de produs de depozitat.
Administrația pentru Informații în domeniul Energiei din SUA (EIA) estimează că stocurile de combustibili distilați vor scădea sub pragul de 100 de milioane de barili în septembrie. Conform prognozelor EIA, aceste stocuri vor rămâne sub minimumul ultimelor cinci ani până la sfârștul anului 2026 și în cea mai mare parte a anului 2027. În Statele Unite, stocurile totale de motorină au scăzut deja la 107,9 milioane de barili la data de 11 septembrie.
Pe plan european, stocurile de motorină sunt, de asemenea, reduse semnificativ. În luna iulie, nivelul stocurilor din hub-ul de stocare, rafinare și tranzacționare Amsterdam-Rotterdam-Anvers era cu 16% sub media ultimelor cinci ani, conform datelor de la Insights Global. Reprezentanții industriei anticipează că oferta va rămâne limitată pe parcursul iernii, mai ales dacă tensiunile din Orientul Mijlociu afectează exporturile sau dacă restricțiile Rusiei asupra exportului de motorină rămân în vigoare.
Evoluția piețelor de combustibili este strâns legată de stabilitatea geopolitică și de deciziile de export ale marilor producători. În timp ce exporturile Chinei au crescut recent, orice escaladare a conflictelor din Iran sau Ucraina, precum și orice întrerupere majoră a activității unei rafinării, pot declanșa noi creșteri bruște ale prețurilor la nivel global.