Prețurile la resursele energetice au înregistrat o creștere semnificativă la nivel global, pe fondul escaladării conflictului din Orientul Mijlociu și al perturbării rutelor strategice de transport. Petrolul a depășit pragul de 108 dolari pe baril, în timp ce prețurile angro ale gazelor naturale s-au aproape dublat în Europa și Marea Britanie începând cu luna iulie. Această evoluție generează temeri privind un nou șoc inflaționist care ar putea crește costurile creditelor și poate încetini creșterea economică la nivel mondial.
În Marea Britanie, prețul benzinei a depășit 170 de pence pe litru, un nivel mai ridicat decât cel de 150 de pence înregistrat în iulie. În același timp, prețul angro al gazelor naturale a crescut atât de mult încât se estimează că plafonul de preț stabilit de Ofgem va crește cu 25% în ianuarie anul viitor. Pentru o gospodărie obișnuită, această majorare va însemna un cost suplimentar de aproximativ 440 de lire sterline pe an, afectând direct bugetele consumatorilor.
În Statele Unite, prețul unui galon de benzină a urcat de la 3,80 dolari în iulie la 4,32 dolari, în timp ce motorina a atins un nivel record de peste 6 dolari pe galon. Această presiune este determinată de reducerea rezervelor globale și de blocarea unor rute esențiale, precum Strâmtoarea Ormuz, unde volumul de petrol a scăzut de la 21 de milioane de barili pe zi la aproximativ 8,6 milioane de barili pe zi până la sfârșitul augusti. De asemenea, gruparea Houthi a capturat teritorii strategice în apropierea punctului Bab al-Mandab.
Arabia Saudită a încercat să compenseze prin utilizarea conductei Est-Vest, care are o capacitate de 3,6 milioane de barili pe zi, însă aceasta a fost atacată recent cu drone. Neil Quilliam, de la Chatham House, a menționat că această infrastructură ar putea rămâne înoperabilă timp de opt săptămâni pentru reparații. În picioare, evenimentele de pe parcursul lunii iulie au inclus și atacuri asupra unor instalații petroliere saudite, provocând incendii și întreruperea temporară a operațiunilor de export.
Donald Trump a susținut că creșterea prețului motorinei este cauzată în principal de războiul dintre Rusia și Ucraina, nu de Iran. Rusia fiind al doilea exportator mondial de motorină, presiunea asupra prețurilor este accentuată de atacurile asupra rafinăriilor rusești. Totuși, majoritatea analiștilor consideră că extinderea conflictului regional din Orientul Mijlociu rămâne factorul principal de creștere a costurilor. FMI estimează că o creștere de 10% a prețurilor la petrol poate majora inflația globală cu 0,4%.
Impactul economic al acestor schimbări este monitorizat atent de instituții precum Banca Angliei, care estimează că o creștere de 10% a prețului petrolului reduce creșterea PIB-ului britanic cu aproximativ 0,4%. În contextul instabilității din regiune, unde rute precum Canalul Suez și Marea Roșie sunt sub amenințare, volatilitatea rămâne ridicată. Analistul de piață subliniază că o eventuală încheiere a conflictului ar putea aduce o scădere temporară a prețurilor, așa cum s-a întâmplat după acordul preliminar din iunie.
context_missing: false