Guvernele Uniunii Europene au discutat vineri o propunere lansată de Franța privind eliberarea stocurilor de motorină, ca răspuns la presiunile exercitate de Statele Unite. Această mișcare vizează combaterea creșterii prețurilor la combustibili, fenomen accentuat de războiul din Iran. Discuțiile au avut loc în cadrul unei conferințe telefonice la care au participat reprezentanții guvernelor UE, încercând să găsească o soluție pentru stabilitatea energetică a continentului.
Propunerea centrală solicită țărilor europene eliberarea a 50 de milioane de barili de motorină, în timp ce membrilor Agenției Internaționale pentru Energie le este cerut eliberarea a 50 de milioane de barili de țiței. Conform surselor, Europa ar putea elibera aceste volume într-un interval de 20 de zile. Această acțiune vine ca răspuns direct la cererea președintelui american Donald Trump, care solicită o eliberare rapidă a stocurilor de combustibil.
Presiunea exercitată de administrația americană este intensă, deoarece Trump ia în considerare o potențială interdicție a exporturilor de motorină din SUA. Această măsură ar avea scopul de a scădea prețurile interne la combustibil înainte de alegerile de la jumătatea mandatului, programate pe 3 noiembrie. În acest context, Statele Unite au cerut specific Germaniei și Franței să utilizeze stocurile de urgență, sub amenințarea restricțiilor comerciale.
În cadrul discuțiilor, statele membre UE au subliniat necesitatea de a găsi un echilibru între reducerea costurilor la pompe și menținerea rezervelor de urgență. Aceste rezerve sunt esențiale pentru protecția împotriva incertitudinii de aprovizionare de la producătorii din Golf, cauzată de conflictul din Iran. Țările europene au discutat și despre condiționarea acordului de eliberare de un angajament al SUA de a nu impune o interdicție unilaterală asupra exporturilor.
Situația globală a ofertei de motorină este afectată de mai mulți factori, inclusiv războiul dintre SUA și Iran și interdicția rusă privind exporturile, după ce Ucraina a avariat rafinării rusești. În plus, rafinăriile chineze au suspendat exporturile de combustibil din luna octombrie pentru a consolida stocurile interne. Această constrângere a ofertei pune o presiune suplimentară pe piețele europene, care au început să apeleze tot mai mult la importurile din Statele Unite.
Contextul energetic actual este marcat de o volatilitate ridicată, iar eliberarea propusă de 50 de milioane de barili reprezintă aproximativ 17% din stocurile totale de urgență ale UE de motorină și gazoil, conform datelor Eurostat. Această cantitate corespunde unui procent de aproximativ 3% din consumul anual al blocului european pentru acest tip de combustibil, reflectând impactul semnificativ al unei astfel de decizii asupra rezervelor strategice.