Ministerul Finanțelor a decis menținerea nivelului redus al accizei la motorină pentru segmentul de piață cuprins între 16 și 31 octombrie 2026. Această măsură de intervenție continuă politicile aplicate anterior în contextul presiunilor exercitate asupra pieței de carburanți. Obiectivul principal al deciziei este limitarea efectelor fluctuațiilor de preț asupra populației și a stabilității economice, prin controlul costurilor de transport și logistică.
Reducerea de 25% aplicată motorinei standard reprezintă o diminuare a accizei de 701,07 lei la 1.000 de litri, ceea ce înseamnă 829,69 lei pe tonă. În consecință, nivelul efectiv al accizei pentru motorina comercializată pe piața internă va rămâne la 2.103,22 lei la 1.000 de litri, echivalentul a 2.489,05 lei pe tonă. Această decizie intervine într-un moment în care indicatorii de piață au arătat o creștere semnificativă a cotațiilor.
Analiza pentru perioada 16-31 octombrie 2026 indică o variație de +47,78% pentru cotațiile Platts pentru motorină (VPM). În același interval, prețul mediu la pompă pentru motorina standard a înregistrat o creștere de +35,60%. În baza acestor date și a mecanismului de calcul prevăzut de lege, autoritățile au optat pentru menținerea reducerii de 25%, adaptând răspunsul la evoluția indicatorilor de piață monitorizați la fiecare două săptămâni.
Regimul actual de intervenție este reglementat prin Legea nr.162/2026, care permite reevaluarea constantă a indicatorilor de piață. Ministerul Finanțelor va continua monitorizarea atentă a cotațiilor internaționale și a prețurilor de la pompă pentru a ajusta măsurile necesare. Această abordare dinamică urmărește să prevină propagarea costurilor ridicate cu combustibilul în lanțul de aprovizionare, protejând astfel prețurile bunurilor de consum de la creșteri necontrolate.
Mecanismul de gestionare a crizei petroliere include și alte reglementări, precum plafonarea adaosului comercial la benzină și motorină la nivelul mediu din 2025, cu o majorare unică bazată pe inflația de anul respectiv. Benzineriile vor putea modifica prețurile doar o singură dată pe zi, până la ora 12:00. De asemenea, legea prevede controlul exporturilor de motorină și țiței, precum și diminuarea conținutului obligatoriu de biocarburant de la 8% la 2%.
Starea de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere poate fi reinstituită după 31 octombrie 2026 dacă se îndeplinesc anumite condiții specifice. Acestea includ creșterea mediilor pe 30 de zile ale cotației Brent și Platts cu cel puțin 20% față de ultimele 12 luni, creșterea prețurilor la pompă cu peste 20% sau existența unui risc de întrerupere a aprovizionării României, conform datelor de la Consiliul Concurenței sau Ministerul Energiei.