Compania Nova Power & Gas a declarat că participarea sa la semnarea memorandumului pentru importul de gaze naturale lichefiate (GNL) din SUA a fost o decizie de ultim moment. Această semnătură a avut loc la Atena, pe 7 noiembrie 2025, în cadrul unui acord care viza explorarea unor relații comerciale pe termen lung. Nova Power & Gas susține că a fost invitată să devină parte a documentului cu doar o zi înainte de ceremonia oficială de la Atena.
Conform declarațiilor companiei, invitația a fost transmisă pe 6 noiembrie 2025, când reprezentanții Transgaz, ai Guvernului României și ai Ministerului Energiei, prin secretarul de stat Cristian Bușoi, au solicitat implicarea ei. Nova Power & Gas se afla deja în sala de conferințe de la Atena în momentul în care a fost propusă ca partener. Această măsură a fost luată pentru a asigura prezența unui importator și exportator de gaze, profil îndeplinit de companie prin filialele sale și prin importurile de gaze din Bulgaria.
Memorandumul, semnat între Nova Power & Gas, Transgaz și compania greacă Atlantic-SEE LNG Trade, era un document neangajant. Acesta prevedea că termenii unui eventual contract comercial vor fi negociați în decurs de trei luni. Compania a precizat că a acceptat să semneze documentul la rugămintea autorităților, având în vedere natura sa non-obligatorie. Ulterior, pe 5 februarie 2026, termenul de valabilitate de 90 de zile al acestui memorandum a expirat fără ca un draft de contract să fie finalizat.
În ceea ce privește aspectele economice, Nova Power & Gas a susținut că GNL-ul american ar fi fost semnificativ mai ieftin pentru anii 2026 și 2027 față de prețurile pieței interne. Conform primei propuneri de la consorțiul greco-american, prețul ar fi fost de 30-35 EUR/MWh, cu toate costurile de transport incluse. Această cifră contrastează cu prețurile de pe piața internă, care sunt estimate la 65 EUR/MWh pentru 2026 și 58 EUR/MWh pentru 2027.
Compania a clarificat, de asemenea, că cantitățile de gaze estimate în memorandum erau destinate în principal tranzitului, nu consumului intern al României. Importurile pentru nevoile interne ar fi fost planificate doar pentru perioada 2036-2049, când ar fi apărut un deficit de producție. Nova Power & Gas a menționat că nu a discutat cantități de GNL cu alte firme, subliniind că Romgaz a purtat discuții directe cu Atlantic-SEE LNG Trade, fără implicarea ei.
Proiectele de infrastructură energetică rămân un punct central pentru securitatea aprovizionării în regiune, în contextul dezvoltării Coridorului Vertical pentru GNL. Această inițiativă vizează conectivitatea piețelor de energie și diversificarea surselor de aprovizionare. În paralel cu aceste discuții, companii din România continuă să exploreze opțiuni de import de GNL pe traseul Grecia-Bulgaria pentru a asigura necesarul de energie pentru producție și clienți.