OMV Petrom a publicat vineri raportul operațional preliminar pentru trimestrul al treilea, evidențiind o evoluție semnificativă a indicatorului marjei de rafinare. Această valoare a fost estimată la 41,8 dolari pe baril, reprezentând o creștere substanțială față de perioada precedentă. Rezultatul reflectă o dinamica foarte diferită față de trimestrul al treilea al anului trecut, când indicatorul se situa la nivelul de 14 dolari pe baril.
Indicatorul menționat de companie calculează diferența dintre valoarea carburanților obținuți dintr-un baril, la cotațiile internaționale, și prețul țițeiului utilizat în proces. În raportul de față, se observă că Brentul a înregistrat o creștere de preț de 40,3%, evoluând de la 69,1 la 97 de dolari pe baril. Această evoluție a dus la o creștere a indicatorului marjei de rafinare cu 197,8%, semnalând faptul că prețurile la benzină și motorină au crescut mult mai rapid decât costul petrolului brut.
Din punct de vedere operațional, rafinăria a funcționat la o capacitate de 100%, o creștere față de nivelul de 96% raportat în T3/2025. În același interval, vânzările de produse rafinate au înregistrat o majorare de 10%, în timp ce producția de hidrocarburi a scăzut cu 5,7%, ajungând la 98,8 mii bep/zi. De asemenea, prețul realizat la țiței a cunoscut o creștere de 42,8%, ajungând la 85,3 dolari pe baril.
Compania a emis însă o avertizare privind marjele efectiv realizate, precizând că acestea pot diferi de indicatorul raportat. Această variație poate apărea în funcție de mixul de țiței și de produsele obținute, precum și de condițiile de operare specifice. Mai mult, contribuția de solidaritate introdusă în luna august și măsurile de plafonare a marjelor la benzină și motorină pe piața internă vor avea un impact negativ, reducând semnificativ marjele din vânzarea de carburanți.
Evoluția prețurilor la energie și a marjelor de rafinare rămâne un subiect de monitorizare constantă în contextul volatilității piețelor de mărfuri. În România, reglementările privind plafonarea marjelor la nivelul pieței interne de combustibili reprezintă un factor de influență major pentru profitabilitatea companiilor din sectorul energetic. Aceste măsuri sunt menite să controleze costurile pentru consumatori, însă pot afecta direct veniturile generate din vânzarea produselor rafinate.
OMV Petrom