România a atins un prag important în sectorul mobilității electrice, depășind numărul de 10.000 de puncte publice de încărcare la finalul trimestrului al treilea din anul 2026. Conform unui studiu realizat de Global Payments, parcul auto național de vehicule 100% electrice a trecut de pragul de 75.000 de unități. Această evoluție reflectă o expansiune accelerată a infrastructurii și a cererii de vehicule ecologice pe piața din România.
Infrastructura de încărcare a cunoscut o creștere de peste 21 de ori în ultimii șase ani, în același timp ce numărul mașinilor electrice a crescut de 13 ori. În primele nouă luni ale anului curent, rețeaua națională s-a îmbogățit cu aproape 3.000 de puncte noi de încărcare. Din totalul acestora, numărul unităților de încărcare rapidă (DC) a ajuns la 5.010, o creștere de 30 de ori față de situația de la finalul anului 2020, fiind aproape egal cu cele 5.060 puncte de tip AC.
Datele furnizate de Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări arată că în primele opt luni din 2026 au fost înmatriculate peste 7.000 de autoturisme 100% electrice noi. Această cifră reprezintă o creștere de aproximativ 50% comparativ cu perioada corespondentă din anul precedent. Modelele complet electrice au reușit să atingă o cotă de piață de aproximativ 8% din totalul înmatriculărilor de autoturisme noi, menținând o tendință ascendentă constantă.
Statistica indică un raport de 6,7 autoturisme 100% electrice pentru fiecare punct public de încărcare disponibil în țară. România este considerată o piață cu o creștere anuală de 33% a numărului de puncte publice, având și o pondere ridicată a infrastructurii rapide. Totuși, industria se confruntă cu provocarea de a îmbunătăți experiența utilizatorilor, punând accent pe simplificarea procesului de plată la stații.
Ionela Mitran, Country Manager Global Payments România, subliniază necesitatea de a permite plata directă cu cardul, fără dependența de aplicații mobile sau conturi dedicate. Soluția Smart Fuel Pass, dezvoltată de compania respectivă, integrează plata cu cardul și tehnologia contactless, gestionând totodată infrastructura și facturarea. Această platformă este deja activă în peste 7.000 de puncte de încărcare din Cehia, Slovacia și Austria, urmând să fie extinsă și în România.
Regulamentul european pentru infrastructura combustibililor alternativi (AFIR) impune ca punctele de încărcare accesibile publicului să ofere opțiunea de plată directă. Pentru echipamentele cu putere de cel puțin 50 kW, operatorii trebuie să asigure plata prin card sau tehnologie contactless și să afișeze tarifele în mod transparent. Aceste măsuri vizează alinierea standardelor de utilizare la experiența de alimentare convențională a vehiculelor.