România se poziționează pe locul al nouălea în Europa în ceea ce privește costurile aferente încărcării la domiciliu a unui vehicul electric. Conform unui studiu comparativ realizat de platforma Switcher.ie, bazat pe datele recente furnizate de Eurostat, o încărcare completă în România costă în medie 20,91 euro. Această sumă echivalează cu un cost de 4,76 euro pentru parcurgerea unei distanțe de 100 de kilometri cu un vehicul electric.
Comparația cu analiza realizată în anul 2025 relevă o creștere majoră a cheltuielilor pentru șoferii români. O încărcare completă costă acum cu 8,75 euro mai mult decât în perioada precedentă. Din punct de vedere al impactului asupra bugetului, efortul financiar raportat la venitul net săptămânal a ajuns la 13,28%, un nivel care depășește semnificativ media europeană de 3,6% raportată în același studiu.
La nivelul întregului continent, valoarea mediană pentru o încărcare completă a crescut în anul 2026 la 15,94 euro, de la 13,83 euro în anul 2025. În ceea ce privește costul pentru un traseu de 100 de kilometri, acesta este de 3,63 euro, față de 3,79 euro în perioada anterioară. În timp ce tarifele au rămas constante în majoritatea statelor, piețe precum România, Austria și Suedia au înregistrat majorări de costuri.
În ierarhia celor mai scumpe țări, Irlanda ocupă prima poziție cu o medie de 28,55 euro pentru o încărcare completă. Topul primelor cinci este completat de Germania, Belgia, Austria și Italia. România, cu un tarif de 0,284 euro pe kWh, se află înaintea Finlandei, unde costul este de 19,87 euro. La polul opus, cele mai ieftine piețe sunt Turcia, Georgia și Kosovo, unde prețurile sunt mult mai accesibile.
Impactul financiar asupra consumatorilor variază extrem de mult între statele membre. În timp ce utilizatorii din Norvegia alocă doar 1,82% din salariul săptămânal net pentru alimentarea mașinii electrice, utilizatorii din România suportă cea mai mare povară financiară din regiune. Această pondere de peste 13% din venitul săptămânal scoate în evidență dificultatea accesibilității mobilității electrice pentru populația din România.
Monitorizarea indicatorilor de cost prin intermediul datelor Eurostat permite evaluarea evoluției piețelor de energie și a adoptării tehnologiilor verzi. În contextul tranziției energetice, variațiile tarifelor de încărcare influențează direct deciziile de investiție ale consumatorilor în vehicule cu emisii zero. Evoluția prețurilor la kWh rămâne un factor critic pentru stabilitatea economică a segmentului de mobilitate electrică în Europa.