Rusia va menține procesul de import de benzină până la sfârșitul anului 2026, într-un efort de a atenua deficitul de combustibil cauzat de atacurile ucrainene asupra rafinăriilor rusești. Această decizie a fost comunicată de viceprim-ministrul rus Aleksandr Novak, care a subliniat necesitatea de a aprovizionează piața internă și de a crește rezervele de combustibil. Aceste rezerve au fost reduse anterior, în timpul sezonului estival, pentru a putea alimenta cererea din țară.
Volumul de benzină importat de Rusia se menține la un nivel de 10%, o măsură strategică luată pentru a reduce deficitul și pentru a limita creșterea prețurilor la combustibilul auto. Această situație de presiune asupra prețurilor la benzină afectează țara de câteva luni de zile. Oficialul a explicat că aceste importuri sunt esențiale pentru a preveni instabilitatea prețurilor și pentru a asigura disponibilitatea produselor pentru consumatorii interni.
În paralel, firmele rusești sunt pregătite să exporte motorină imediat, în orice moment, pe fondul negocțiilor care sunt în curs de desfășurare cu companiile comerciale. Procesul de livrare implică semnarea contractelor, încărcarea și închirierea navelor, precum și expedierea acestora către consumatori, operațiuni care durează între două și trei săptămâni. Din acest motiv, autoritățile insistă pe semnarea acordurilor cât mai curând posibil pentru a respecta termenele.
Acordul de export de motorină, semnat săptămâna trecută, prevede livrări imediate de peste 300.000 de tone către piețele globale și americane, urmate de 500.000 de tone în noiembrie și 1.000.000 de tone ulterior. Aleksandr Novak a indicat faptul că Rusia ar putea depăși aceste planuri, ajungând la exporturi de până la 3,5 milioane de tone de motorină până la sfârșitul anului. Această cantitate reprezintă peste 10% din piața globală, conform datelor prezentate.
Pe lângă combustibilii lichizi, Ministerul Energiei studiază posibilitatea de a interzice exportul de gaze naturale lichefiate (GNL) pentru companiile neproducătoare până la sfârșitul anului 2026. Deși nu există încă o decizie finală, autoritățile analizează această opțiune având în vedere situația actuală de pe piața GNL. Propunerile concrete vor fi prezentate ulterior, după ce studiile Ministerului vor fi finalizate, pentru a evalua impactul asupra pieței.
Atacurile asupra infrastructurii de rafinare au afectat direct capacitatea de producție a benzinei și motorinei în Rusia, generând penurie și creșteri de preț. Această instabilitate a forțat guvernul să ajusteze nivelurile de import și să crească producția pentru a stabiliza piața. Măsurile de control au inclus anterior interdicția de export, care a fost ridicată parțial pentru a permite respectarea acordului încheiat între Vladimir Putin și Donald Trump pe 9 octombrie.