Nivelul extrem de scăzut al Dunărei, cauzat de o secetă severă, a dus la paralarea circulației pe fluviu și la afectarea gravă a transportului de pasageri. În zona Calafat, barjele sunt blocate, iar la Bechet bacul nu mai funcționează de patru luni. Situația este critică și pentru navele de pasageri, care nu mai pot depăși zona Drobeta-Turnu Severin, afectând direct fluxul turistic de pe acest traseu important.
Impactul asupra turismului este vizibil în portul din Drobeta-Turnu Severin, unde navele cu pasageri nu mai pot ajunge în Portul Vidin din Bulgaria de peste o lună. În loc de transportul fluvial, turiștii sunt obligați să utilizeze autocarele pentru a finaliza deplasarea lor. Această întrerupere a serviciilor de navigație pe traseul turistic reprezintă o consecință directă a deficitului de apă care persistă în regiune.
Sectorul agricol se confruntă, de asemenea, cu dificultăți logistice majore din cauza lipsei de apă. Danele de încărcare a vaselor cu grâne din zonele Calafat și Bechet sunt complet indisponibile, ceea ce blochează procesul de vânzare a producției. Fermierii au fost nevoiți să își schimbe strategia, optând pentru transportul cerealelor pe cale terestră, cu TIR-uri, către porturile din Constanța sau Tulcea pentru a-și valorifica recoltele.
Prognozele privind debitul fluviului sunt alarmante pentru viitorul apropiat. Petre Ureche, reprezentant al Căpităniei Mehedinți, a estimat că debitul Dunării ar putea scădea până la 1.300 m³/secundă, deoarece nu există precipitații, nici în zona de amonte. Localnici care locuiesc în zonă de decenii confirmă că nivelul a atins valori fără precedent, fiind o situație de o gravitate neobișnuită pentru regiune.
Criza de apă are și implicații asupra securității energetice, în contextul în care debitul Dunării la intrarea în țară este de aproape trei ori sub media lunii septembrie. La Cernavodă, nivelul fluviului a ajuns la cea mai mică valoare înregistrată în istoricul măsurătorilor moderne. Această scădere afectează capacitatea de funcționare a sistemelor, în perioadele în care centrala de la Cernavodă este indisponibilă și România trebuie să importe energie.
Evoluția debitului Dunării este un indicator critic pentru stabilitatea energetică și economică a regiunii. Scăderea nivelului apei nu afectează doar transportul de mărfuri și pasageri, ci pune presiune pe infrastructura de producție a energiei electrice. Monitorizarea constantă a debitului este esențială pentru gestionarea riscurilor legate de secetă și pentru planificarea soluțiilor de transport alternativ pentru fermieri și operatori de navigație.