Sari la conținut
BET (BVB) 18.245,32 Scădere: 0,38%
EUR/RON 5,0742 Creștere: 0,08%
USD/RON 4,6521 Scădere: 0,22%
Brent 78,30 USD/baril Scădere: 1,10%
Analist Economic Analist Economic
Energie 3 min citire

Statul român a câștigat definitiv litigiul privind autorizația de construire a gazoductului Tuzla–Podișor

Înalta Curte de Casație și Justiție a respins recursul Asociației Bankwatch România, confirmând legalitatea proiectului de peste 500 de milioane de euro.

Statul român a câștigat definitiv litigiul privind autorizația de construire a gazoductului Tuzla–Podișor
Foto: Digi24

Înalta Curte de Casație și Justiție a pronunțat miercuri, 4 noiembrie, o decizie definitivă în dosarul care viza autorizația de construire a gazoductului Tuzla–Podișor. Instanța supremă a respins recursul formulat de Asociația Bankwatch România - Filiala Cluj, menținând astfel validitatea proiectului de infrastructură energetică. Această hotărâre vine după ce instanța a respins și recursul incident depus de Societatea Națională de Transport Gaze Naturale Transgaz, stabilind că acțiunile de contestare nu mai puteau fi formulate.

Decizia nr. 4768/2026 confirmă soluția Curții de Apel Cluj din 29 mai 2025, prin care s-a admis excepția prescripției dreptului material la acțiune. Judecătorii au stabilit că termenul legal pentru formularea acțiunii de anulare expirase deja. Ministerul Energiei a explicat că Bankwatch a încercat să mențină deschisă posibilitatea unei intervenții prin formularea unor plângeri prealabile succesive, cu același obiect, dar la intervale diferite, în scopul de a contesta derularea proiectului.

Gazoductul Tuzla–Podișor, evaluat la peste 500 de milioane de euro, are o lungime de aproximativ 308 kilometri și este deja finalizat. Conducta, care a fost pusă în funcțiune de Transgaz în octombrie 2025, leagă zona de la Tuzla de nodul tehnologic de la Podișor, din județul Giurgiu. Această infrastructură terestră este esențială pentru preluarea gazelor extrase din perimetrul Neptun Deep și introducerea acestora în Sistemul Național de Transport pentru distribuția către consumatori.

Ministerul Energiei a subliniat că orice întârziere a acestui proiect ar fi afectat calendarul introducerii gazelor din Marea Neagră în sistem și ar fi generat costuri suplimentare. Instituția a menționat că acțiunile care vizează blocarea proiectelor de infrastructură deja avansate consumă resurse administrative și judiciare, iar consecințele finale sunt suportate de români prin prețuri mai ridicate și o dependență mai mare de importuri. Dumitru Chisăliță a mulțumit echipelor juridice pentru rigoarea cu care s-a gestionat dosarul.

Proiectul Neptun Deep, dezvoltat de OMV Petrom și Romgaz, reprezintă o investiție totală estimată la aproximativ patru miliarde de euro. Această operațiune offshore este crucială pentru securitatea energetică a țării, urmând ca producția comercială să înceapă cel târziu până la sfârșitul primului semestru din 2027. Infrastructura de transport construită de Transgaz asigură că resursele proprii pot fi valorificate eficient imediat ce producția din Marea Neagră va fi lansată pe piață.

Construcția gazoductului Tuzla–Podișor a început oficial în iunie 2023, după emiterea ordinului de începere. Această investiție strategică este parte dintr-un plan mai amplu de consolidare a rolului României pe piața regională de gaze. Prin integrarea gazelor din Neptun Deep în rețeaua națională, țara urmărește reducerea dependenței de importuri și crearea unor premise pentru tarife mai mici pentru consumatorii și industria locală.

Cifre cheie

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu date live.

BET (BVB) 18.245,32 Scădere: 0,38%
EUR/RON 5,0742 Creștere: 0,08%
USD/RON 4,6521 Scădere: 0,22%
Brent 78,30 USD/baril Scădere: 1,10%

Piețe internaționale

Simbol Ultima valoare Variație
S&P 500 7.677,28 +0,32%
Nasdaq 26.151,30 +0,66%
US 10 Yr 4,63% 0,00%
Crude Oil 80,99 +1,66%
Gold 4.723,40 +0,62%
BET (BVB) 18.245,32 -0,38%

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu o citire live de piață.

Surse

Sursa: Digi24

Tot în Energie