Compania Națională de Transport al Energiei Electrice Transelectrica a început procesul de notificare a proprietarilor de terenuri care vor fi expropriați pentru construcția liniei electrice de 400 kV Gădălin - Suceava. Această etapă administrativă este esențială pentru pregătirea lucrărilor la una dintre cele mai mari investiții de infrastructură energetică din țară. Proiectul vizează consolidarea rețelei naționale de transport prin conectarea regiunilor Transilvania și Moldova.
Noua magistrală electrică va avea o lungime de aproximativ 260 de kilometri, devenind cea mai lungă linie aeriană din România. Traseul este unul complex, traversând relief montan dificil și afectând teritoriul a 40 de localități din județele Cluj, Bistrița-Năsăud și Suceava. Pentru implementarea proiectului, vor fi instalate 988 de stâlpi de înaltă tensiune, dintre care 967 vor fi construiți integral de la zero.
Valoarea totală a contractului pentru proiectare și execuție este de 688,3 milioane de lei, fără TVA, fiind semnat în august 2025. Lucrările vor fi efectuate de asocierea formată din Electromontaj SA, în calitate de lider, și ELM Electromontaj Cluj SA, pe o durată de 69 de luni. Investiția include și necesitatea de interconectare la Sistemul Electroenergetic Național, urmând patru etape: proiectare, documentații, autorizații și execuție.
Proiectul beneficiază de un sprijin financiar semnificativ prin Fondul pentru Modernizare, oferind o finanțare europeană nerambursabilă de peste 492 de milioane de lei. Suma exactă alocată prin acest mecanism european este de 492.452.329,63 lei. Această resursă este destinată susținerii proiectelor de modernizare a sistemelor energetice și contribuției la reducerea emisiilor de carbon prin eficientizarea infrastructurii de transport.
Scopul strategic al liniei Gădălin - Suceava este creșterea capacității de transport și facilitarea integrării energiei provenite din surse regenerabile, precum centralele eoliene din Moldova și Dobrogea. Noua infrastructură va permite transportul electricității către nord-vestul României și către interconexiunile cu statele vecine din vest. De asemenea, proiectul contribuie la închiderea inelului de 400 kV în nordul țării, reducând vulnerabilitățile rețelei.
Construcția unor astfel de magistrale de înaltă tensiune reprezintă un pas critic în modernizarea sistemelor de distribuție și transport, aliniind infrastructura națională la standardele europene de securitate energetică. Dezvoltarea rețelelor de transport este strâns legată de capacitatea de a absorbi producția de energie verde, asigurând în același timp stabilitatea alimentării în zonele unde rețeaua actuală este considerată deficitară.