Transgaz a încheiat un parteneriat strategic cu gigantul japonez Kawasaki pentru a facilita transportul pe scară largă al hidrogenului gazos. Colaborarea se va concentra pe utilizarea infrastructurii de conducte onshore deținute de Transgaz în regiunile Europei Centrale și de Est. Acest proiect vizează implementarea unor soluții tehnologice avansate pentru a asigura un flux stabil de hidrogen către țările vecine, consolidând astfel poziția energetică a României în regiune.
Prima etapă a acestui parteneriat constă în realizarea unor teste demonstrative în România, axate pe transportul onshore al hidrogenului pur. În acest proces, Kawasaki va utiliza tehnologia sa de compresor de hidrogen centrifugal, modelul KM Comp-H 22. Această inițiativă este considerată o premieră la nivel mondial, deoarece vizează direct realizarea transportului de gaze cu hidrogen prin conducte la o scară extinsă, testând eficiența tehnologiei în condiții reale.
Proiectul de studiu de fezabilitate este denumit „România / Proiect demonstrativ de studiu de fezabilitate privind lanțul de aprovizionare cu hidrogen: Compresor centrifugal pentru transportul terestru al hidrogenului gazos”. Acesta face parte din programul „Co-creare orientată spre viitor cu Sudul Global”, finanțat prin bugetul suplimentar al Ministerului Economiei, Comerțului și Industriei din Japonia (METI) pentru anul fiscal 2024. Programul are ca scop susținerea reconstrucției Ucrainei și întărirea colaborării cu statele din Europa Centrală și de Est.
Reprezentanții grupului Kawasaki au subliniat că reducerea costurilor de furnizare este un factor critic pentru adoptarea globală a energiei pe bază de hidrogen. Tehnologia de compresie este esențială pentru a putea transporta volume mari de gaz pur la presiuni ridicate în spații limitate. Prin integrarea compresorului cu alte produse, precum turbine sau motoare, compania japoneză urmărește construirea unui lanț de aprovizionare complet, contribuind la obiectivele de neutralitate a emisiilor de carbon.
SNTGN Transgaz SA deține responsabilitatea operării, întreținerii și dezvoltării rețelei naționale de transport a gazelor naturale din România. În contextul tranziției energetice, operatorul de infrastructură caută soluții pentru diversificarea fluxurilor de energie prin rețeaua existentă. Această colaborare cu Kawasaki reprezintă un pas către adaptarea conductelor de gaze naturale pentru noi tipuri de combustibili regenerabili, pe măsură ce cererea pentru hidrogen crește în Europa.
La nivel financiar, Transgaz a raportat la mijlocul anului un profit net de 303,658 milioane de lei, o scădere de 41,49% față de primul semestru din 2025, când profitul a fost de 518,969 milioane de lei. În aceeași perioadă, veniturile companiei au înregistrat o scădere de aproape 8%, ajungând la un nivel de 1,594 miliarde de lei, conform datelor raportate de operatorul sistemului național de transport.