Transgaz și Kawasaki Heavy Industries, Ltd. au semnat marți, la Tokyo, un Memorandum de Înțelegere (MoU) pentru stabilirea unui cadru de cooperare strategică în domeniul hidrogenului. Acordul a fost încheiat în cadrul celei de a 4-a ediții a Forumului pentru Inovare România – Japonia, vizând dezvoltarea proiectelor comune și a infrastructurii energetice conexe. Semnarea a fost efectuată de directorul general al Transgaz, Ion Sterian, și de Motohiko Nishimura, președinte al Companiei de Soluții Energetice și Maritime din cadrul Kawasaki Heavy Industries.
Obiectivul principal al acestui parteneriat este materializarea conceptului de transport al hidrogenului gazos la scară largă prin conducte terestre. Pentru acest demers, companiile vor utiliza un compresor centrifugal de hidrogen dezvoltat de Kawasaki Heavy Industries, integrat într-un sistem sigur, în buclă închisă. Proiectul de cercetare și testare este estimat la o valoare de 21 milioane euro și este susținut atât de Guvernul României, cât și de Guvernul Japoniei, incluzând și instalarea unui electrolizor.
Colaborarea vizează și proiectul pilot ROHYD, dedicat studierii amestecului de gaze naturale cu hidrogen în Sistemul Național de Transport (SNT). Această inițiativă, realizată de specialiștii Transgaz din fazele de concept, proiectare și execuție, are scopul de a determina implicațiile transportului acestui mix asupra infrastructurii existente. Prin utilizarea unui compresor centrifugal de nouă generație, considerat o premieră mondială, se urmărește îmbunătățirea semnificativă a eficienței transportului terestru de hidrogen.
Planul de dezvoltare al Sistemului Național de Transport pentru următorii zece ani include investiții de peste 4,9 miliarde euro. Aceste fonduri sunt direcționate către proiecte de reconversie a infrastructurii de transport gaze naturale pentru a permite transportul hidrogenului în amestec cu gazul natural, conform normelor europene. Transgaz urmărește astfel integrarea hidrogenului din surse regenerabile în sistem, pentru a asigura alinierea la Strategia Uniunii Europene privind hidrogenul.
Rezultatele cercetării vor contribui la crearea unuia dintre cele mai mari centre europene de cercetare în domeniul hidrogenului. Acesta va acoperi sectoare precum metalurgia feroasă și neferoasă, petrochimia, industria îngrășămintelor chimice și rafinăria, cu scopul de a reduce emisiile de CO2. Următorul pas în procesul de colaborare va fi finalizarea Acordului de Proiect, document care va stabili oficial locația, responsabilitățile părților și calendarul detaliat al activităților.
Tranziția către hidrogen reprezintă un pilon central în strategiile de decarbonizare ale Uniunii Europene, vizând reducerea dependenței de combustibili fosili. În România, modernizarea rețelelor de transport este esențială pentru integrarea noilor surse de energie regenerabilă. Această evoluție tehnică este necesară pentru a asigura securitatea energetică regională și pentru a permite sectoarelor industriale mari să își reducă amprenta de carbon prin utilizarea gazelor verzi.