Producătorul chinez de automobile, BYD, intenționează să investească în dezvoltarea infrastructurii de încărcare pentru vehiculele electrice din România. Această strategie include instalarea a 10-20 de stații de tip flash charging, conform anunțului făcut vineri, la București, de vicepreședinta executivă a companiei, Stella Li. Gigantul chinez urmărește nu doar comercializarea de vehicule, ci și crearea unui ecosistem local care să integreze tehnologii, infrastructură și parteneriate industriale relevante pentru piața din țară.
Stella Li a precizat că noile stații de încărcare ultrarapidă vor permite utilizatorilor să testeze o tehnologie care reduce semnificativ timpii de așteptare. Conform datelor prezentate de producător, o baterie compatibilă poate fi încărcată de la 10% la 97% în aproximativ nouă minute. Chiar și în condiții de temperaturi extreme, de minus 30 de grade Celsius, procesul de încărcare de la 20% la 97% ar trebui să dureze aproximativ 12 minute. Aceste echipamente vor putea integra sisteme de stocare a energiei pentru a funcționa și în zone cu rețea electrică limitată.
Pe lângă dezvoltarea infrastructurii, BYD manifestă un interes clar pentru colaborarea cu furnizorii din industria auto românească. Stella Li a subliniat că România posedă o industrie importantă și parteneri cu experiență care ar putea fi integrați în lanțurile de aprovizionare ale grupului chinez. Pentru a facilita aceste conexiuni, vicepreședinta a anunțat intenția de a invita furnizorii locali la evenimente dedicate și a avansat posibilitatea organizării unei conferințe speciale pentru furnizori chiar în România, în cursul anului viitor.
În ceea ce privește expansiunea industrială, BYD analizează noi locații pentru fabrici în Europa, având deja o uzină în construcție la Szeged, în Ungaria. Deși nu a confirmat un proiect industrial concret în România, Stella Li a menționat că producătorul se concentrează pe identificarea a încă două locații de producție pe continent. Proximitatea fabricii din Ungaria ar putea reprezenta un avantaj strategic pentru companiile românești care doresc să devină parte din lanțul de producție al companiei chineze.
Compania plănuiește, de asemenea, să introducă în Europa, în următoarele 15 luni, tehnologii de conducere inteligentă pentru a îmbunătăți siguranța rutieră. BYD își definește identitatea ca fiind o companie tehnologică, investind masiv în cercetare și dezvoltare, având aproximativ 120.000 de angajați dedicați acestui segment. Această abordare inovatoare se reflectă în capacitatea de a genera, în medie, 52 de cereri de brevet în fiecare zi lucrătoare, extinzându-și expertiza de la automobile la sisteme electronice și stocarea energiei.
BYD a intrat oficial pe piața auto din România în 2025, dezvoltându-și rapid prezența prin 36 de puncte de vânzare. În primele opt luni ale anului 2026, brandul a înregistrat un volum de 3.465 de automobile înmatriculate în țară. La nivel european, performanța grupului este marcată de o creștere masivă, marca înregistrând 206.002 automobile noi în Uniunea Europeană în primele nouă luni ale anului 2026, un salt de 154,4% față de aceeași perioadă din anul precedent.