Compania chineză Wuxi Autolink Intelligence Tech pregătește o investiție semnificativă în România prin construcția unei fabrici de componente electronice pentru automobile. Noua unitate de producție va fi amplasată în localitatea Dragomirești-Deal, la o distanță de aproximativ 10 kilometri de București. Proiectul este de tip greenfield, ceea ce înseamnă că fabrica va fi ridicată de la zero pe un amplasament nou, fiind o etapă cheie în strategia de extindere a grupului pe piața europeană.
Procesul de recrutare pentru viitoarea unitate de producție a început deja, compania căutând inclusiv un manager de fabrică. Acest specialist va avea rolul de a coordona întreaga activitate a unității, precum și procesul de construcție a facilității. Obiectivul principal al fabricii din România este preluarea treptată a comenzilor externe ale grupului, contribuind astfel la extinderea capacității de producție pentru piețele internaționale, conform informațiilor disponibile.
Wuxi Autolink Intelligence Tech este un furnizor de tehnologie specializat în arhitecturi electrice și electronice pentru industria auto. Portofoliul de produse include controlere pentru habitaclul inteligent, unități centrale de calcul, module pentru sistemele avansate de asistență a șoferului (ADAS) și plăci de circuite imprimate de înaltă densitate. Aceste componente sunt esențiale pentru funcțiile inteligente ale automobilelor moderne și pentru tehnologiile care asistă șoferul în timpul deplasării.
Compania, condusă de antreprenorul chinez Yang Hongze, are în structura acționariatului producători auto precum BAIC, Geely și Chery Automobile, alături de Bosch și NIO Capital. În România, Autolink operează deja prin două entități: Autolink European Tech Center SRL, care gestionează un centru de cercetare și dezvoltare situat în complexul Campus 6 din București, și Autolink Intelligence System, dedicată fabricării echipamentelor electrice și electronice.
În prezent, grupul derulează un proiect comun cu grupul elvețian EDAG pentru evaluarea arhitecturii Deep Fusion EEA. Această tehnologie vizează integrarea sistemelor într-o arhitectură centralizată, bazată pe un calculator de mare performanță și infrastructură de comunicație optică de mare viteză, utilizând procesorul Qualcomm Snapdragon 8797. Colaborarea cu EDAG are ca scop verificarea compatibilității tehnice și a respectării cerințelor europene prin realizarea unui demonstrator tehnic.
Investiția chineză în sectorul componentelor electronice se înscrie într-un context de consolidare a tehnologiilor pentru vehicule inteligente. Această mișare strategică a grupului Autolink urmează deschiderea recentă a unor birouri în Germania și Franța, confirmând Europa ca o regiune prioritară pentru dezvoltarea afacerii și pentru consolidarea colaborărilor directe cu producătorii auto locali din acest continent.