Uniunea Europeană și China au finalizat negocieri intense de două zile la Beijing, ajungând la un acord fără precedent privind comerțul cu vehicule hibride. Această înțelegere vine în contextul eforturilor Bruxelles-ului de a proteja industria auto europeană și de a reduce deficitul comercial masiv cu gigantul asiatic. Partenerii au reușit să evite un război comercial prin stabilirea unor noi reguli privind fluxul de mărfuri între cele două entități economice.
Reprezentantul UE, Maroš Šefčovič, a declarat că această măsură va duce la o moderare a exporturilor chineze de vehicule hibride către blocul european. Pe baza unor proiecții realizate pe o perioadă de patru ani, Šefčovič a precizat că prin acest pas se previne exportul a câteva milioane de mașini din China către Uniunea Europeană. Această acțiune deschide perspectiva unei reduceri a exporturilor Chinei cu mai mult de jumătate, conform declarațiilor sale.
Sectorul auto european, aflat într-o situație critică, a fost subiectul central al discuțiilor, deoarece produsele ieftine din China au pus presiune pe industria locală. Sigrid de Vries, directorul general al Asociației Constructorilor de Automobile din Europa (ACEA), a salutat decizia, numind-o un pas pozitiv în atenuarea tensiunilor comerciale. Ea a subliniat că acest acord va facilita o prezență ordonată a producătorilor chinezi pe piața europeană, ceea ce este în interesul tuturor părților pe termen lung.
Pe lângă reglementarea vehiculelor, Beijingul s-a angajat să continue furnizarea de articole vitale pentru Europa, precum mineralele din categoria pământurilor rare. Conform declarației comune, China este dispusă să continue facilitarea aprobării licențelor de export pentru pământurile rare și magneții permanenți destinați UE. Această componentă este esențială pentru a menține stabilitatea lanțurilor de aprovizionare tehnologice și industriale ale blocului european.
Maroš Šefčovič a descris discuțiile ca fiind un prim pas crucial către reechilibrarea schimburilor comerciale, afectate de un deficit nesustenabil. În prezent, deficitul comercial al UE cu China se ridică la aproximativ un miliard de euro în fiecare zi. Deși ambele părți au recunoscut existența unor diferențe, ele s-au angajat să mențină schimburile comerciale și au stabilit organizarea unei noi întâlniri pentru luna martie.
Tensiunile dintre cele două părți au crescut în ultima perioadă, în urma acuzațiilor aduse Chinei privind practici comerciale neloiale, precum subvențiile uriașe și dumping-ul de prețuri. Această criză economică din China a oferit Uniunii Europene o putere de negociere sporită în cadrul procesului de reechilibrare a schimburilor. Miza este ridicată pentru ambele entități, având în vedere dependența Chinei de exporturi pentru a compensa o economie internă slabă.