Asocierea Siemens Mobility a fost desemnată câștigătoarea licitației organizate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară pentru achiziția a 23 de locomotive electrice noi. Aceste unități vor fi dotate cu sisteme ERTMS și vor avea capacitatea de a circula cu o viteză maximă de 160 km/h. Locomotivele sunt proiectate să tracteze până la 16 vagoane de călători, asigurând astfel o capacitate sporită de transport pe rutele feroviare selectate.
Procesul de evaluare a inclus analiza a trei oferte depuse în cadrul procedurii de atribuire. Comisia de evaluare a stabilit că oferta prezentată de Asocierea Siemens Mobility ocupă primul loc în clasamentul rezultat. Această asociere este formată din Siemens Mobility SRL ca ofertant lider, alături de Siemens Mobility GmbH și Siemens Mobility Austria GmbH în calitate de ofertenți asociați. Nu au fost declarați subcontractanți pentru acest contract.
Proiectul vizează implementarea și operarea unui material rulant mai eficient și mai puțin poluant pe teritoriul României. Obiectivul principal este utilizarea tehnologiilor cu emisii reduse de carbon în transportul feroviar, prin înlocuirea materialului rulant vechi. Această schimbare vizează reducerea consumului ridicat de energie și a emisiilor de CO2, încurajând în același timp transferul modal către transportul sustenabil.
Valoarea totală a investiției este de 764,399 milioane de lei, ceea ce înseamnă aproximativ 153,967 milioane de euro. Din această sumă, 638,881 milioane de lei (128,686 milioane de euro) reprezintă valoarea eligibilă asigurată din Fondul pentru Modernizare. Restul de 125,518 milioane de lei (25,282 milioane de euro) reprezintă bugetul propriu al beneficiarului, provenit din bugetul de stat, prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.
Contractul nu acoperă doar achiziția de locomotive, ci și serviciile de mentenanță și reparații necesare. Aceste servicii sunt esențiale pentru funcționarea în condiții optime de siguranță și confort ale noilor unitate de tractare. Finanțarea se realizează prin fonduri externe nerambursabile, respectând regulile de eligibilitate stabilite la nivelul programului operațional și ale bugetului de stat.
Modernizarea parcului de locomotive electrice face parte dintr-un efort mai larg de îmbunătățire a infrastructurii și a serviciilor feroviare din țară. În perioada recentă, refacerea unor linii feroviare afectate de evenimente meteorologice extreme a reprezentat o altă investiție majoră, cu costuri de aproape 56 de milioane de lei. Aceste proiecte de infrastructură și de material rulant sunt esențiale pentru stabilitatea transportului feroviar.