Bulgaria a inițiat oficial negocierile cu Grecia pentru achiziționarea unei participații în cadrul portului grecesc Kavala. Anunțul a fost făcut de ministrul bulgar al Transporturilor, Gheorghi Peev, în cadrul celei de-a șaptea ediții a Forumului Economic de la Sofia, organizat de Forumul Economic Delphi. Această mișare strategică vizează obținerea unui acces direct la Marea Egee pentru mediul de afaceri bulgar, oferind un coridor logistic alternativ și sigur în afara zonei Mării Negre.
Obiectivul principal al autorităților din Sofia este consolidarea capacității de transport și a infrastructurii logistice în direcția Mării Egee. Gheorghi Peev a subliniat că această inițiativă face parte din eforturile de dezvoltare a conectivității dintre Bulgaria, Grecia și România. Deși ministrul a confirmat începutul discuțiilor, acesta nu a oferit detalii specifice privind structura sau termenii negocierilor actuale pentru achiziționarea de acțiuni în cadrul acestui port grecesc.
Interesul pentru portul Kavala nu este unul nou, fiind menționat pentru prima dată în vara anului 2023 de către fostul prim-ministru bulgar, Nikolai Denkov. La acea vreme, în timpul unei întâlniri cu Kyriakos Mitsotakis, s-a discutat despre posibilitatea ca Bulgaria să participe cu până la 20% la concesiunea portului. Se preconizează că această participare va fi realizată prin intermediul unei companii de stat bulgare, pentru a asigura controlul asupra investiției.
În prezent, portul Kavala este administrat de consorțiul SARISA, care deține o concesiune pe o perioadă de 40 de ani, începând cu ianuarie 2025. Partenerii cheie ai acestui consorțiu sunt operatorul portuar internațional Euroports și compania greacă GEK TERNA. Consorțiul este implicat într-un program de investiții pentru modernizarea terminalului în valoare de 36 de milioane de euro, proiect necesar pentru creșterea eficienței operațiunilor maritime.
Acest proiect de expansiune este integrat într-un plan regional mai amplu pentru axa Grecia-Bulgaria-România. Cele trei state au semnat la Bruxelles un plan de acțiune pentru implementarea a 25 de proiecte strategice, cu o valoare totală de aproape 23 de miliarde de euro. Aceste proiecte includ construcția de conexiuni feroviare și coridoare intermodale care vor lega rețeaua bulgară de porturile Kavala și Alexandroupolis.
Implementarea acestor infrastructuri de transport se va baza pe o combinație de fonduri europene, instituții financiare internaționale și atragerea de capital privat. Proiectele vor fi grupate pe trei direcții principale: vest, centru și est, pentru a asigura conexiuni optime între porturi, centre industriale și rețeaua europeană de transport. Ministrul Gheorghi Peev a avertizat că, deși etapele inițiale au fost mai simple, implementarea efectivă a proiectelor va reprezenta cea mai mare provocare.