Piața auto din România traversează o transformare rapidă, în care tehnologiile de electrificare devin punctul central al competiției între mărci. Viorel Eremia, Regional Sales Manager BYD, a declarat că segmentul vehiculelor electrificate este marcat de o preferință clară pentru anumite tipuri de propulsie. În prezent, modelele plug-in hybrid (PHEV) reprezintă 68% din totalul vânzărilor brandului în țară, în timp ce vehiculele pur electrice au ocupat o cotă de 32% din volumul de achiziții.
Conform declarațiilor lui Viorel Eremia, tehnologia plug-in hybrid funcționează ca o soluție relevantă pe termen mediu și lung pentru consumatorii români. Această alegere este influențată de faptul că infrastructura de încărcare este încă în proces de dezvoltare în anumite zone ale țării. Combinația dintre rularea electrică zilnică și autonomia extinsă oferită de motorul termic reprezintă un avantaj strategic pentru utilizatorii care caută flexibilitate maximă în deplasări.
În ceea ce privește barierele în calea adoptării vehiculelor electrice, autonomia rămâne o temere majoră pentru mulți români, deși adesea este mai mare decât problema reală. Viorel Eremia subliniază că majoritatea utilizatorilor parcurg distanțe zilnice mult sub capacitatea oferită de modelele moderne. După o perioadă de utilizare, clienții realizează că necesitatea încărcării mașinii este mult mai rară decât anticipau inițial, procesul de acomodare fiind unul natural.
Pentru a susține această expansiune, BYD a construit într-un singur an o rețea națională formată din 30 de dealeri. Viorel Eremia a precizat că selecția partenerilor nu s-a bazat doar pe acoperirea geografică, ci pe capacitatea de service și profesionalismul echipelor. Brandul operează în România printr-o filială proprie, fără importatori intermediari, ceea ce permite o comunicare directă între producător și dealeri pentru o gestionare mai eficientă a suportului tehnic.
Performanța comercială a brandului este susținută de un control integrat asupra lanțului tehnologic, de la baterii și semiconductori până la sisteme de propulsie. Viorel Eremia a menționat că această abordare oferă clienților eficiență ridicată și costuri de utilizare predictibile. În primele opt luni ale anului 2026, BYD a înregistrat 3.465 de automobile vândute, reprezentând o cotă de piață de 4,04% în segmentul său.
Evoluția pieței de vehicule electrificate în România este strâns legată de dezvoltarea infrastructurii de încărcare și de schimbarea percepției consumatorilor față de noile tehnologii. Deși segmentul premium a dominat anterior acest tip de tehnologii, democratizarea acestora accelerează inovația și extinde oferta disponibilă pentru un public mai larg de cumpărători.