Brandul auto BYD a raportat o expansiune rapidă pe piața din România, reușind să obțină locul 5 în clasamentul național de vânzări în luna august. Compania, care operează prin propria filială (NSC) și nu printr-un importator, a înregistrat 653 de înmatriculări pentru vehicule electrice și hibride plug-in în luna august, atingând o cotă de piață de 6,84%. Pe primele opt luni ale anului, BYD a cumulat un total de 3.465 de unități vândute, reprezentând 4,04% din segmentul de piață.
Strategia de a intra direct pe piața românească prin intermediul unei filiale proprii a implicat asumarea unor riscuri de câteva zeci de milioane de euro. Aceste investiții au fost direcționate către stocurile de mașini, piese de schimb și activități de marketing. Andrei Duică, Deputy Country Manager BYD România, a explicat faptul că acest model permite controlul asupra experienței clientului și reduce numărul de intermediari dintre fabrică și utilizatorul final, oferind în același timp certitudine dealerilor.
Performanța comercială a fost susținută de un mix de produse, în care modelele plug-in hybrid (PHEV) reprezintă 60% din volumul total de vânzări. Printre cele mai populare modele se numără Seal U DM-i și Sealion 5 DM-i, în timp ce Dolphin Surf generează cel mai mare volum în segmentul vehiculelor full electric. Rezultatele au fost obținute într-un context în care o mare parte din achiziții au fost realizate fără ajutorul programului Rabla, prin clienți care au optat pentru tehnologia și echiparea modelelor.
Rețeaua de distribuție a cunoscut o creștere semnificativă, ajungând la 38 de puncte de vânzare în prezent. Pe lângă aceste locații, brandul dispune de 23 de puncte reparatoare, având în vedere că încă 10 unitate sunt în proces de validare. Pentru a susține această expansiune, echipa locală de la București, care în prezent este formată din 13 persoane, urmează să treacă de pragul de 50 de angajați, pe măsură ce complexitatea operațiunilor și volumul de vânzări cresc.
Obiectivele de dezvoltare pentru viitor includ introducerea brandului Denza pe piața din România până la finalul anului 2026. Compania urmărește ca succesul comercial să se transforme într-o prezență sustenabilă, punând accent pe calitatea serviciilor de aftersales și pe menținerea unei discipline de preț. În loc de reduceri agresive ale prețului de listă, BYD preferă să construiască valoare prin soluții de finanțare și servicii de service, pentru a proteja valoarea de revânzare a vehiculelor.
Piața auto din România a traversat perioade de volatilitate, înregistrând o scădere de 28% în luna iulie. În acest context, brandurile chinezești au început să câștige teren prin modele cu tehnologie avansată și raport calitate-preț competitiv. Evoluția segmentului de vehicule electrificate rămâne strâns legată de disponibilitatea infrastructurii de încărcare și de stimulentele de achiziție, însă performanța BYD indică o deschidere a consumatorilor locali către noi tehnologii de propulsie.