Exporturile Uniunii Europene de autoturisme hibride și electrice au înregistrat o creștere de 10% în ritm anual, ajungând la o valoare de 64,7 miliarde euro. În același timp, importurile blocului comunitar de vehicule din această categorie au crescut cu 4% față de anul precedent, atingând suma de 45,1 miliarde euro. Aceste cifre reflectă o dinamica comercială în continuă schimbare pentru sectorul auto european, conform datelor recente publicate de Eurostat.
Analiza structurii acestor tranzacții arată o transformare profundă față de anul 2017, când vehiculele electrice și hibride reprezentau doar 10% din importuri și 3% din exporturile UE. În 2025, ponderea autoturismelor complet electrice în rândul importurilor a ajuns la 20%, în timp ce la exporturi aceasta a fost de 18%. Această evoluție este susținută și de segmentul hibrid plug-in, care reprezintă 17% din importuri și 9% din exporturile europene.
Producția internă din Europa susține această tendință, autoturismele electrice și hibride reprezentând aproape 40% din cele 12,6 milioane de unități produse în UE în 2025. Această cantitate, de 4,8 milioane de vehicule, este cu aproape un milion mai mare decât în 2024, când s-au produs 3,9 milioane de unități. Valoarea totală a producției de vehicule electrice și hibride din UE a urcat la 139 de miliarde euro, de la 123 de miliarde euro în anul precedent.
Din perspectiva fluxurilor comerciale externe, China ocupă poziția de principal furnizor pentru UE, fiind responsabilă pentru 42% din totalul importurilor de mașini electrice. Coreea de Sud și Japonia urmează în acest clasament, având cote de 27%, respectiv 9%. În ceea ce privește exporturile europene de vehicule electrice, principalele destinații sunt Marea Britanie, cu o cotă de 35%, urmată de Statele Unite și Norvegia, ambele având câte 14%.
Segmentul vehiculelor electrice a generat cea mai mare valoare în producția europeană, cu 68 de miliarde euro, față de 58 de miliarde euro în 2024. Autoturismele hibride fără încărcare la priză au contribuit cu 38 de miliarde euro, valoare care a rămas neschimbată față de anul trecut. Cele hibride plug-in au înregistrat o creștere a valorii de la 27 de miliarde euro în 2024 la 33 de miliarde euro în 2025.
Această tranziție către vehicule cu emisii reduse face parte dintr-un proces de reformă a industriei auto europene, influențat de reglementările de mediu și de cererea pieței pentru tehnologii de decarbonizare. Evoluția indicatorilor de import și export subliniază importanța strategică a segmentului de electromobilitate pentru echilibrul comercial al Uniunii Europene în deceniul actual.