Producătorul chinez de automobile Wuling își extinde activitatea pe plan internațional, vizând inclusiv piața europeană și România. Marca, care face parte din compania mixtă SAIC-GM-Wuling, urmează o strategie de expansiune prin care țintește prezența în numeroase țări. Deși în prezent este deja activă în Republica Moldova, brandul estimează că o intrare oficială pe piața din România ar putea avea loc în intervalul de 1 până la 4 ani de acum.
Compania SAIC-GM-Wuling, cunoscută și sub acronimul SGMW, este o entitate formată prin colaborarea dintre SAIC Motor, care deține 50,1%, General Motors China, cu o cotă de 44%, și Guangxi Automobile Group, care deține restul de 5,9%. Această structură de capital susține un volum de producție masiv, SGMW raportând un total cumulat de peste 32 de milioane de vehicule vândute. Din acest total, vânzările de vehicule electrice și hibride din categoria chineză NEV au depășit pragul de patru milioane de unități.
Eficiența producției este susținută de sistemul Intelligent Island Manufacturing System (I²MS), implementat la fabrica din Liuzhou. Acest proces de asamblare nu utilizează o bandă fixă, ci organizează producția în jurul unor „insule” de asamblare, unde caroseriile sunt transportate digital între stații. General Motors indică faptul că peste 600 de vehicule logistice automatizate coordonează transportul componentelor, permițând susținerea producției mixte pentru până la 24 de modele diferite în paralel.
În zona de asamblare finală, compania utilizează 34 de insule care funcționează fără operatori umani pentru operațiuni precum montarea bateriilor, a geamurilor sau a scaunelor. Gradul de automatizare raportat pentru această secțiune este de aproximativ 50%. Conform datelor furnizate de General Motors, acest sistem de producție modulară crește eficiența cu 30% și permite monitorizarea digitală a întregului ciclu de viață al vehiculului, facilitând o gestionare mai precisă a fluxului de piese.
Infrastructura de comunicații a fabricii este furnizată de Huawei, care asigură conectivitatea între roboții mobili și sistemele de transport prin intermediul unei rețele industriale. Această tehnologie permite coordonarea în timp real a deplasării caroseriilor și a aprovizionării stațiilor, funcționând ca un dispecerat de trafic intern. Huawei raportează că acest proiect tehnologic a generat o reducere de 31% a costului de fabricație per vehicul, un factor esențial pentru menținerea prețurilor competitive ale mărcii.
Expansiunea europeană face parte din strategia Global 5, prin care SGMW urmărește extinderea prezenței în 150 de țări în următorii trei ani. Această strategie include dezvoltarea unor relații cu 500 de parteneri strategici, vizând distribuția, producția locală și licențierea tehnologiei. În prezent, brandul Wuling este deja prezent comercial în Republica Moldova, unde s-a lansat oficial pe 21 mai 2026 prin intermediul partenerului local Horizon Auto.