Uniunea Europeană pregătește implementarea unor restricții asupra importului de vehicule hibride provenite din China, stabilind un plafon de 350.000 de unități pe an. Această măsură de salvaguardare ar putea intra în vigoare începând cu data de 1 decembrie, în urma negocierilor desfășurate în timpul recentei vizite a comisarului european pentru comerț, Maros Sefcovic, la Beijing. Planul detaliat vizează limitarea fluxului de vehicule chinezești pentru a proteja piața internă europeană.
Conform documentului convenit, limita de 350.000 de vehicule va fi aplicată în primul an de funcționare al măsurii. Începând cu anul următor, acest plafon va suferi o creștere anuală de 6%. Aceste restricții vor fi menținute pe parcursul unei perioade de patru ani, interval în care atât Uniunea Europeană, cât și China s-au angajat să respecte normele stabilite de Organizația Mondiale a Comerțului (OMC).
Pentru a respecta principiul nediscriminării al OMC, planul prevede plafonarea importurilor de vehicule hibride pentru toate sursele, nu doar pentru cele din China. Cota atribuită Chinei nu va fi mai mică decât cea destinată oricărei alte țări exportatoare de vehicule hibride către UE. Maros Sefcovic a menționat că acest acord ar putea împiedica intrarea a câteva milioane de mașini chinezești în Uniunea Europeană pe parcursul celor patru ani de aplicare.
În schimbul acestor limitări, China va adopta măsuri de facilitare pentru exporturile europene, în valoare de aproximativ 4 miliarde de euro. Beijingul va elimina taxele vamale pentru anumite piese auto și va reduce la jumătate taxele pentru ulei de măsline, înghețată și încălțăminte. Aceste reduceri fiscale vor avea un caracter temporar, oferind un contrabalans comercial pentru a evita o escaladare a conflictului și pentru a reechilibra relațiile economice dintre cele două părți.
Acordul a fost negociat pentru a reduce deficitul comercial masiv al Uniunii Europene față de China, care a ajuns la aproximativ un miliard de euro pe zi. Această situație a generat îngrijorări privind impactul negativ asupra industriei și asupra nivelului de ocupare a forței de muncă în Europa. Maros Sefcovic va prezenta parametrii detaliați ai înțelegerii președintelui Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, și liderilor europeni, în cadrul summitului programat pentru 15-16 octombrie.
Această mișcare comercială intervine într-un context de mare dependență strategică a Europei față de China pentru resurse critice. Beijingul controlează extracția și rafinarea pământurilor rare și a magneților permanenți, componente esențiale pentru industriile de înaltă tehnologie. Restricțiile la export impuse de China în 2025 au afectat sever lanțurile de aprovizionare europene, motiv pentru care acordul include și disponibilitatea Chinei de a facilita licențierea acestor materii prime către UE.